신기술 소개
이 신기술은 교량의 차량에 의한 처짐 측정을 위해 교량 거더 내부나 교량 상면에 경사계를 부착, 설치하여 회전각을 계측하고 신호 처리를 통해서 정적 변위와 동적 변위를 측정하는 기술로서, 동적 변위는 차량 이동에 따른 충격 효과가 포함된 변위로써 충격 계수 산정이 가능하고 나아가 내하력 평가에 사용된다. 처짐 측정이 곤란한 외부 조건을 갖는 경우, 센서 부착 외 지점의 변위를 알고자 하는 경우 및 상시 변위의 이력 상황을 파악하려는 경우에 사용된다
