○ 신기술 소개
이 신기술은 I형 강재거더에 선행하중인 프리스트레스력을 도입하고 거더 내부에 L형 보강재를 용접하여 프리스트레스력을 유지시킴과 동시에, 보강재 설치에 따른 단면강성 증대를 통해 부재의 구조효율성을 높임으로써 교량의 내하력을 증대시키는 가설교량 제작방법이다
