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: 강성 포장에 반대되는 말로, 표층(주로 아스팔트 포장), 노반 등의 두께를 통해 교통 차량의 바퀴 하중을 확대 분포하여 노상(路床)의 하중 강도를 노상의 지지력보다 작게 함으로써 교통 하중을 지지하는 것. 강성 포장에서처럼 굽힘 등의 변형으로 지지할 수 있는 것은 아니다. - rigid pavement

: 일반적으로 가용재원은 의무적인 경상경비를 제외하고 자치단체가 필요한 투자사업에 동원할 수 있는 재원을 말함 세입에서 법적으로 반드시 지출해야 하는 경비(인건비, 기준경비, 법정교부금, 각종 보조금의 지방비부담, 채무상환비, 법령이나 조례로 협약을 맺어 지출해야 하는 경비 등) 등을 뺀 나머지를 가용재원으로 산출하거나, 계속해서 추진해야 하는 사업, 지방채무가 투입된 사업, 자치단체의 기관운영에 고정적으로 들어가는 경비까지 제외시켜 산출하기도 함

: 연립 1차 방정식의 기본적인 해법. 미지수를 하나씩 소거해 가서 어느 미지수를 결정하고, 그것을 반대로 대입해 가서 전 미지수를 구한다. 소거의 순서에 따라 몇 가지 구하는 방법이 있다. 전진 소거. 후퇴 대입이 쓰이는 일이 많다.

: 우연 오차가 오차의 3공리(公理)에 따르는 것으로, 가우스는 오차 x가 발생할 확률 y를 다음 식으로 나타냈다. yhe-h₂x₂ 1 여기서, e : 자연 대수의 밑, 파이 : 원주율, h : 관측 정밀도의 양부(良否)에 관한 값으로서 정밀도 지수라 한다. 그림은 y와 x의 관계를 나타낸 것으로, 이것을 가우스의 확률 곡선이라고 하며, x축과 이 곡선으로 둘러싸인 면적은 1이다. 간단히 오차 곡선 또는 확률

: 강구조물 공장 시공법의 하나로, 치핑(chipping)이라고도 한다. 가스와 산소 불꽃 또는 아크열에 의해 금속면에 깊은 홈을 파는 방법이며, 맞대기 용접시의 뒷면 고르기가 이용되는 것 외에 용접 결함의 보수에도 이용되고 있다. - back chipping

: 버팀줄, 가이 로프, 기둥, 데릭, 두발 크레인 콘크리트 타워 등 직립한 것이 넘어지지 않도록 그것의 머리부 또는 중간부에서 다른 고정물로 당겨서 잇는 로프류.

: 360도 회전 가능한 고정 선회식의 기중기로 붐(boom)의 기복. 회전에 의해서 짐을 이동시키는 장치. 건설 공사. 건축 공사의 철골 조립 작업, 항만 하역 등에 사용된다.

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