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재정공시 관련용어

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도로상을 주행하는 차량에 의해 발생하는 진동. 발생 진동의 크기는 차량 중량, 노면의 평활도, 차속 등에 따라 변화한다.
도로의 기능 설계에서 다루는 횡단면 구성 등의 기하 구조와 도로의 구조 설계에서 다루는 노체(路體), 토목 등의 물리적 구조를 나타내는 총칭.
도로망상의 기능에 의한 도로의 분류. 도시에서는 도시 고속 도로, 주요 간선 도로, 간선 도로, 보조 간선 도로, 구획 도로, 특수 도로 등으로 분류된다.
도로의 중심선이 입체적으로 그리는 선의 형상. 도로의 기하 설계에서는 평면 선형과 종단 선형으로 나누어서 다루어진다.
도로 정비 사업에 의해 지가 상승 등으로 크게 이익을 받는 자에게 사업비의 일부 또는 전부를 부담시키는 것.
건설 공사에서 가설 시설의 설치 등을 위해 공공이나 사유의 도로를 사용하는 경우, 도로를 소유 혹은 관리하는 자에게 지불하는 사용료.
도로 투자의 순위를 부여하기 위한 평가 기준. 비용 편익 분석에서는 순현재 가치법, 비용 편익 비율법, 내부 수익률법이 쓰인다.
도로의 위치하는 지역에 따른 표준적인 횡단 구성. 도로 기능, 미관, 유지 관리의 연속성을 유지하는 역할이 있다.
교통에 대한 안내, 경고, 규제 또는 지시를 기호, 문자, 색에 의해 전하기 위해 도로상에 설치하는 표시판.
도로 이용자에게 규제 경계 지시 안내를 목적으로 문자 부호에 의한 공시를 고정 또는 이동 가능한 지주에 제시한 것. 도로 교통에 관하여 규칙 또는 지시를 표시하는 표시판을 말한다.
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