유체 흐름의 속도를 측정하는 계기. 날개차. 프로펠러의 회전수가 유속에 비례하는 것을 이용한 회전식, 유체의 동압(動壓)에서 유속을 구하는 비토관식, 유속에 의한 전열선의 온도 변화를 전기 저항의 변화로 바꾸어 계측하는 전기 저항식이 있다. 그림은 회전식의 컵형 유속계이다.
물이 흐르는 가능한 횡단면적을 말한다.
사육지에 물을 연속적으로 통과하게 하여 고기를 기르는 양식방법으로서, 유수량에 비례하여 어류의 사육밀도를 높일 수 있다. 어류가 필요로 하는 산소는 유입된 물에 용해된 산소로 충당되며, 대사 노폐물은 유출수를 따라 못 밖으로 방출된다. 주로 송어류의 양식에 사용된다.
저수지와 같이 홍수량의 일부를 일시에 이곳에 저류하여 하류의 최대 유량을 저감시키기 위해 이용되는 지역. 하천 상류부의 범람 구역은 모두 천연 유수지로 간주한다. 제방의 일부에 월류제(越流堤)를 만들고 배수는 배수문으로 향한다. 하천 부근의 저습지를 선택하여 인공적으로 유수지로 하는 방법이 있다.
계기 비행 방식 이외의 비해방식. 이 방식에 의해 비행하는 항공가는 비행장 주변에서 비행장 관제 기관의 지시를 받는 것 외에는 특별히 관제 기관의 지시를 받지 않으며, 파일럿은 자기의 판단으로 다른 항공기와의 안전 간격을 취해야만 하며 또한 유시계 기상 상태(소정의 가상 조건보다 양호한 기상상태, VMC : visual meteorological condition)일 때가 아니면 비행할 수 없다. VFR
일반적으로 하천 횡단면 가운데 유속이 최대 점을 말하는데 막연히 관념적으로 규정할 때가 많고 횡단면 가운데 가장 깊은 곳을 말할 때도 있다.
하천 횡단면의 최심부(最深部)를 연결한 선. 또는 최대 유 속의 점을 연결한 선을 말하기도 한다. 유심을 이어서 이루어지는 하나의 선을 유심선이라 한다.
불도우저 차체의 뒤쪽에 장치하여 유압 실린더에 의해서 쇠갈퀴를 흙 속에 집어넣어 단단한 흙이나 연암, 균열이 많은 경암 등을 파헤치거나 부수는 장치를 말하는데 이 불도우저를 리퍼도우저(ripper dozer)라고 한다. 화약을 사용할 수 없는 장소 또는 연암 등에서는 능률적으로 굴착할 수 있다.
굴착기 가운데 작업 기구가 유압으로 된 것을 말한다. 유압 셔블(shovel)은 기계 로우프식에 비해서 굴착력, 범용성에는 뒤지나 구조가 간단하고 조작이 용이하며 보수하기에 쉽고 주행성이 좋은 등의 장점이 있고, 어태치먼트(attachment)의 교환도 용이하다.
유압을 이용하여 들어올리는 힘을 얻는 기구. 잭 본체와 유압 펌프가 일체로 되어 있는 일체식과 분리되어 있는 분리식이 있다. 또한 유압을 가하는 방법에 따라 수동식. 전동식. 엔진 구동식이 있다.