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2개의 선로에서 도선 2조를 한 곳에서 교차시킨 분기기.
둘 이상의 도로가 만나는 지점. 평면 교차와 입체 교차가 있다.
교차점 전체의 교통 처리 능력을 나타내는 지표. 차선별의 교통 용량을 기초로 하여 신호 현시(現示) 방식에 따라 산출한다.
길고 크거나 관찰하기가 나쁜 철도교에서 보수 작업원의 통행, 보수 작업 중의 열차 퇴피 등에 이용할 목적으로 교량의 한쪽 또는 양쪽에 설치한 통로.
넓은 뜻으로는 물건과 사람의 움직임을 말한다. 좁은 뜻으로는 보행, 자동차, 철도, 선박, 항공기 등의 교통 수단별로 차량의 움직임, 거기에 탑승하는 사람과 물건의 움직임을 말한다.
교차점으로 들어오는 각 진입로의 교통량이나 횡단 보행자의 유무에 따라 자동적으로 신호 표시를 변화시켜 가능한 한 교통 정체가 생기지 않도록 한 신호기.
교차점의 유입부에 설치한 감응기로, 교통량을 감지하고 그것에 따라 신호를 제어하는 방식. 전감응 제어, 반감을 제어 등이 있다.
사람 및 물건의 공간적 이동의 양과 그 수송 방법을 종합적으로 체계화하기 위한 계획.
교통 사고로부터 아동을 지키기 위해 놀이를 통하여 교통 지식이나 교통 도덕을 체득시킬 목적으로 설치되는 도시 공원.
가로, 도로 및 그 인접지의 게획, 기하학적 설계 및 교통의 운용을 다루는 공학.

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