아치 리브의 도심점을 연결한 곡선. 아치 축이라고도 한다. 강철교에서는 일반적으로 포물선을 이용한다. 철근 콘크리트교에서는 큰 휨 모멘트가 작용하지 않는 형상(원호. 현수선 등)으로 한다.
석조 아치 또는 콘크리트 아치와 같이 가로 방향으로 상당한 폭을 갖는 경우의 아치 본체를 말한다.
콘크리트 아치의 거푸집. 일반적으로 기초의 상태에 따라 센터의 형식이 결정된다. 많이 이용되는 센터의 형식은 목재로 만든 지주식이다. (그림 (a), (b)). 깊은 계곡을 가로지르는 경우는 하우 트러스 (How truss) 등을 이용하며 (그림(c)), 스팬이 큰 경우는 강철제의 3힌지 아치를 이용한다 (그림(d))
터널의 복공에 쓰이는 이동식 거푸집. 널말뚝 공법에서는 상반부만의 거푸집을 가리키고 있었으나 NATM 에서는 전단면도 포함한 아치 모양의 이동식 거푸집을 말한다. 일반적으로는 9 ~ 12 m 길이의 것이 사용된다. - center
흙 속의 일부가 변형하는 경우 그 부분을 통해서 전달되고 있던 응력이 주변에 아치 모양으로 전달되는 현상.
콘크리트제 댐 형식의 하나로, 아치댐과 중력댑의 중간 형식. 아치 댐은 주로 수압 등의 하중을 계곡 양안의 산중턱에 전달하고 중력 댐은 하중을 하천 바닥에 전달하지만, 아치 중력 댐은 하중을 양안 및 하천 바닥의 양방향에 전달한다. 그림과 같이 평면 형상은 아치 댐처럼 곡선형상을 이루고 단면 형상은 중력 댐의 그것보다 약간 얇다. 댐의 분류에서는 아치 댐의 한 형식으로 분류되고 있다.
- culvert
아치 리브나 아치 링의 정상부.
터널 아치부의 복공에 사용하는 조립식 아치 형틀에 있어서 아치 부재에 끼워 넣는 2개의 세로 방향의 이음보 재(材).
주구조가 위쪽으로 볼록한 모양을 하고 있으며, 자중이나 활하중에 대하여 주로 압축력으로 저항하는 교량.