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2022 재정공시 특수공시 대상사업
(단위 : 억원)
| 연번 | 사 업 명 | 사업개요 | 총사업비 | 담당부서명 (담당자) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 감동진 문화포구 조성사업 |
|
187.2 | 도시균형개발과 (이상철) |
| 2 | 지역산업 복지센터 조성 |
|
161 | 창조도시과 (윤상철) |
| 3 | 수영강 휴먼브릿지 조성 |
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290 | 걷기좋은부산추진단 (강기철) |
| 4 | 내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로건설 |
|
7,860 | 도로계획과 (장성원) |
| 5 | 삼한맨션~과정교차로간 도로건설 |
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190 | 도로계획과 (한철) |
| 6 | 사상역 광역환승센터 개설 |
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214 | 공공교통정책과 (주명우) |
| 7 | 도시철도 사상~하단간 건설 |
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6,672 | 도시철도과 (문정호) |
| 8 | 서면~충무 BRT 구축 |
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298 | 버스운영과 (이상용) |
| 9 | 서면~사상 BRT 구축 |
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218 | 버스운영과 (이상용) |
| 10 | 자갈치 수산명소화 조성사업 |
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148.4 | 수산유통가공과 (이상희) |
감동진 문화포구 조성사업
사업목적
- 철도·도로로 단절된 화명생태공원과 구포역세권 등을 공중보행로로 연결, 강과 도시의 이음을 통한 낙동강 강문화 체험과 지역경제 활성화 기여
사업개요
- 사업위치 : 북구 구포동 166번지 ~ 낙동강 화명생태공원
- 사업규모 : 인도교(금빛노을브릿지) 설치 L=382m B=3m, 역사체험관 1식
- 소요예산 : 187.2억원(공사 166.6, 기타 20.6)
- 사업기간 : 2017년 ~ 2022년
추진상황
- ’18. 5. : 기본 및 실시설계용역 착수
- ’18. 8. : 경관디자인심의회 개최
- ’19. 1. : 노선평면계획 확정
- ’19.12. : 기본 및 실시설계용역 완료
- ‘20. 5. : 공사착공
- ‘22. 5. : 공사준공
기대효과
- 접근로 개선에 따른 다양한 강문화 체험공간 제공
- 덕천동 젊음의 거리, 구포역세권과 연계한 지역경제 활성화 기여
☎ 문의 / 부산광역시 도시균형개발과 888-2775
위치도
현장사진
지역산업 복지센터 조성
사업목적
- 수리조선 산업의 쇠퇴 등으로 인한 지역 슬럼화된 영도 대평동 일원에 기존 건물을 리모델링하여, 근로자 교류장소, 조선소 퇴직인력 재취업 지원, 선박 역설계 엔지니어링 육성, 수리조선 창업지원 등 사업추진 기반조성 거점시설로서 조성코자 함
사업개요
- 장 소 : 영도구 대평동1가 80번지 일원(토토볼링장)
- 규 모 : 리모델링 공사 1식 (지하1층, 지상5층, 연면적 4,290.67㎡, 대지 2,173.9㎡)
- 사 업 비 : 161억원(토지 및 건물 81억원 포함)
- 사업기간 : 2020년 ~ 2022년
추진상황
- ‘20. 4. : 토지 및 건물 매매계약 체결 ⇒ ‘21.2. 소유권 이전 완료
- ‘20. 12. : 구조검토 및 기본구상 용역 완료
- ‘21.1.~3. : 발주계획심의, 계약심의 등 행정절차 이행
- ‘21.2.~6. : 공공건축심의 및 설계공모, 기존 건축물 석면해제처리
- ‘21.7.~11. : 설계용역 추진
- ‘21. 12. : 리모델링 공사 착공
- ‘22. 10. : 리모델링 공사 준공 예정
기대효과
- 쇠퇴한 선박 수리산업의 고도화를 통해 지역 일자리 창출
- 고부가가치 산업 기반 마련으로 지속력 있는 선박 수리산업 생태계 기반 조성
☎ 문의 / 부산광역시 창조도시과 888-4192
현장사진
조감도
수영강 휴먼브릿지 조성
사업목적
- 보행자 중심의 안전하고 편리한 ‘15분 생활권 도시’ 조성의 구체적인 랜드마크형 사업으로 시행하여, 해운대구 영화의 전당과 수영구 주거지 등을 연결하여 보행전용교 설치
사업개요
- 위 치 : 수영강 일원(영화의전당 인근)
- 사업기간 : 2020년 ~ 2024년
- 규 모 : 보행교(L=214m, B=7~18m) 및 탐방로 구축
- 총사업비 : 290억원(전액시비)
추진상황
- '20. 4. : 기본 및 실시설계 용역 착수
- '20. 9. : 설계용역 중간보고회 개최
- '20. 10. : 기본계획(안) 민간워킹그룹 자문회의
- '21.2~3. : 경관심의 완료(2.10.), 특허공법 선정위원회(3.29.)
- '21. 8. : 구)한진CY부지 관련 공공기여금 사전협상(3차)
▶ 휴먼브릿지 조성은 공공기여금으로 시행 - ‘22.4~6. : 설계VE, 건설기술심의위원회 심의
- ‘22. 7. : 설계의 안전성 검토(국토안전관리원)
- ‘22. 10. : 공사착공 예정(’25. 상반기 준공 예정)
기대효과
- 보행 랜드마크형 보행전용교 조성으로 수변문화공간 창출 및 보행관광 활성화 기여
☎ 문의 / 부산광역시 걷기좋은부산추진단 888-1322
위치도
조감도(안)
내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로건설
사업목적
- 부산의 내부순환도로망 구축을 위한 도심지 간선도로의 효율성 제고 및 환경친화적 도로건설로 지상부 대기환경 개선 및 기존도로(만덕대로, 충렬대로) 교통혼잡 개선
사업개요
- 위 치 : 북구 만덕동 ~ 해운대구 재송동
- 사업/운영기간 : 2019.11.~2024.11.(5년간) / 2024년~2064년(40년간)
- 규 모 : 도로건설 L=9,620m, B=4차로 (진출입시설 3개소)
- 총사업비 : 7,860억원(국비 898, 시비 1,077, 민자 5,885)
추진상황
- ‘13.10. : 사업제안서(수정) 접수
- ‘15.10. : 제3자 제안공고 [부산시공고 제2015-1881호]
- ‘16. 3. ~ `17.11. : PIMAC 주관 협상 추진(총34회 협상)
- ‘17.12. : 실시협약(안) 민간투자사업 중앙심의(기획재정부)
- ‘18. 1. : 실시협약 체결 및 사업자 지정통보
- ‘18. 1. ~ ’19. 6. : 실시설계(제영향평가 및 심의) 추진
- ‘19. 6. ~ 7. : 실시계획 승인 신청 및 관계기관 협의
- ‘19. 8. ~ 9. : 실시계획 승인 및 기공식 개최
- ‘19.11. : 공사 착공 (’21.12.31. 공정률 15%)
기대효과
- 동‧서간 연결 간선도로망 확충으로 만성적인 교통체증 해소
- 교통 분산 효과를 통한 원활한 소통으로 지역 발전 기대
☎ 문의 / 부산광역시 도로계획과 888-2725
위치도
현장사진
삼한맨션~과정교차로간 도로건설
사업목적
- 교통정체가 극심한 도심지 교통난 해소 및 동래구와 연제구를 연결하는 도로개설로 지역균형개발 촉진
사업개요
- 위 치 : 동래구 수안동 삼한맨션 ~ 연제구 과정교차로
- 규 모 : 도로개설 L=400m(교량L=115m), B=30m
- 사업기간 : 2016년 ~ 2021년
- 총사업비 : 190억원(국비 93, 시비 97)
추진상황
- ‘16. 4. : 제3차 혼잡도로 지정(국토부)
- ‘17. 4. ~ ’18. 7 : 기본 및 실시설계용역 시행
- ‘18.11. : 총사업비 조정 및 공사 발주
- ‘19. 1. : 공사 및 건설사업관리용역 착공
- ‘19.12. : 하부도로 완료
- ‘20. 8. : 교각 및 교대 시공 완료, 거더 거치 완료
- ‘20.12. : 교량상부공 및 본선도로 설치 완료
- ‘21. 4. : 전체공사 준공 및 도로개통(`21.4.28.)
기대효과
- 동래교차로에서 과정교차로간 미 개설도로를 연결함으로써 교통정체 해소 및 지역균형개발을 촉진하며, 도심지 교통환경개선과 이동시간 단축으로 시민의 경제적 효과 상승
☎ 문의 / 부산광역시 도로계획과 888-2722
위치도
현장사진
사상역 광역환승센터 건설
사업목적
- 사상역은 교통수단이 밀집된 교통의 결절지로 이용객의 환승 편의시설 확충 필요
- 교통수단간 이용자 중심 환승체계개선으로 대중교통 이용 증가 및 편의 제공
사업개요
- 사업위치 : 부산광역시 사상구 괘법동 (사상역 일원)
- 사업기간 : 2019. ~ 2023.
- 총사업비 : 214억(국비 62, 시비 152)
※ 총사업비 및 사업기간 변경
- 총사업비 증액 : (당초) 170억원 → 214억원, 62억 증
- 사업기간 연장 : (당초) ‘21.12 → ‘23. 12, 2년 연장
- 사업내용 : 무빙워크, 에스컬레이터, 엘리베이터 등 환승편의시설 1식
추진상황
- ’17. 1. : 제3차 대도시권 광역교통시행계획(‘17~’20) 반영(국토부)
- ’19. 4. ~ 11. : 타당성조사 및 기본계획용역 수행
- ’20. 3.~’22. 3. : 기본 및 실시설계 용역
- ’21. 9. : 총사업비 및 사업기간 변경
- ’21. 12. : 공사 및 감리 계약
- ’22. 3.~5. : 행정절차(철도보호지구 행위신고, 안전관리계획 등)추진
- ’22. 6. : 공사 개시
기대효과
- 대중교통 수단간 환승편의 제공으로 대중교통 이용 활성화
☎ 문의 / 부산광역시 공공교통정책과 888-3921
위치도 및 현장사진
도시철도 사상~하단간 건설
사업목적
- 도시철도 건설로 사상, 사하구 등 서부산권 지역의 대중교통망 확충
사업개요
- 위 치 : 사상역(2호선) ~ 하단역(1호선)
- 규 모 : L=6.9km, 정거장(6개소) 및 차량기지(1개소)
- 기 간 : 2010 ~ 2023년
- 총사업비 : 6,672억원(국비 3,724, 시비 2,948)
추진상황
- ‘13. 1월 : 기본계획 확정 고시(국토부 → 시)
- ‘14. 10월 : 엄궁지역(3공구) 지하화 시행방안 수립
- ‘15. 11월~12월 : 턴키구간 1, 5공구 계약 및 착공
- ‘16. 7월 : 턴키구간 3공구 계약 및 착공(한진중공업 7.20)
- ‘17. 5월 : 기타공사구간 2, 4공구 계약 및 착공
- ‘20. 5월 : 기본계획 변경을 위한 총사업비 변경(조정) 신청 (부산시 → 국토부 → 기재부)
- ‘21. 12월 : 총사업비 변경 승인(1차) (기재부 → 국토부 → 부산시)
- ‘21. 4월 : 총사업비 변경 승인(2차) (기재부 → 국토부 → 부산시)
- ‘21. 11월 : 기본계획 변경 승인
- ‘23. 12월 : 사업준공 (’24. 1 ~ : 시험운영 및 개통)
기대효과
- 기존 도시철도와 연계한 대중교통 불편해소 및 지역발전 촉진
☎ 문의 / 부산광역시 도시철도과 888-4075
위치도
서면~충무 BRT 구축
사업목적
- 서면~충무 구간의 중앙로는 부산에서 교통혼잡 가장 심각 지역
- BRT 구축하여 대중교통 이용증대 및 도시교통 운영체계 개선
- 승용차 이용 감소로 대중교통 신규수요 창출, 교통혼잡 완화 도모
사업개요
- 위 치 : 서면교차로 ~ 충무교차로
- 사업기간 : 2019년 ~ 2021년
- 규 모 : L=8.6km
- 총사업비 : 298억원(국비149, 시비149)
추진상황
- ‘15.11월, BRT 타당성 조사(’16.12월 완료)
- ‘19. 2월, 서면교차로~광무교(0.7km) 공사 착공
- ‘19. 4월, 광무교~충무(7.9km) 기본 및 실시설계 용역 착수
- ‘20. 2월, 서면교차로~광무교(0.7km) 공사 준공
- ‘20. 5월, 광무교~충무(7.9km) 주민설명회 개최
- ‘20. 8월, 광무교~충무(7.9km) 기본 및 실시설계 용역 완료
- ‘20.11월, 광무교~충무(7.9km) 공사 착공
- ‘21. 6월, 광무교~충무(7.9km) 공사계획에 따라 공사추진중
- ‘21.12월, 광무교~충무(7.9km) 개통
기대효과
- 버스 속도 및 정시성 향상으로 대중교통 이용 활성화 유도
- 승용차 이용자의 대중교통으로 수단전환에 따라 교통혼잡 완화
☎ 문의 / 부산광역시 도시철도과 888-4075
위치도
현장사진
서면~사상 BRT 구축
사업목적
- 가야대로 대중교통 이용 서비스 증진을 위해 서면~사상간 BRT 추진
- BRT 구축하여 대중교통 이용증대 및 도시교통 운영체계 개선
사업개요
- 위 치 : 서면교차로 ~ 주례교차로
- 사업기간 : 2020년 ~ 2022년
- 규 모 : L=5.4km
- 총사업비 : 218억원(국비109, 시비109)
추진상황
- '18.11월, BRT 종합계획 반영(국토교통부 고시, 2018-742)
- '19. 7월, 투자사업심사 승인
- '20. 4월, 기본 및 실시설계 용역 착수
- '21. 4월, 주민설명회 개최(부산진구, 사상구)
- '21. 8월, 기본 및 실시설계 용역 완료
- '21.10월, 투자사업심사 승인(재심사)
- '21.12월, 공사착공
- ‘22.12월, 개통예정
기대효과
- 버스 속도 및 정시성 향상으로 대중교통 이용 활성화 유도
- 승용차 이용자의 대중교통으로 수단전환에 따라 교통혼잡 완화
☎ 문의 / 부산광역시 버스운영과 888-3974
위치도
현장사진
자갈치 수산명소화 조성사업
사업목적
- 자갈치일원 수산 관광자원화를 위해서는 해방이후 형성, 약7~80년간 무분별하게 난립 중인 소규모 노점정비 선행 불가피
- 현대식 판매시설 건립을 통한 노점이전과 계획도로 개통 및 항만구역 재정비로 국내최대 수산물특화관광단지로 조성
사업개요
- 사업장위치 : (1단계)중구남포동6가117-3
(2단계)중구남포동5가 117-6외5필지 - 사업내용 : 노점이전을 위한 수산물판매시설 건립후 노점정비
- 사업규모 : (1단계) `14~`20, 93.44억, 연면적 2,441.65㎡, 지상3층
(2단계) `20~`24, 55억, 연면적 1,700㎡, 지상3층 - 총사업비 : 148.44억원(국비46.72, 시비101.72)
*별도 : 내진보강20억(국비17,시비3), 시설개선19억(시비)
추진상황
- ‘14. 5. : 자갈치 수산명소화 조성계획 수립
- ‘19. 11. : 1단계 사업 준공(착공 ’17.4.)
- ’20. 4. : 1단계 시설개선 및 2단계 사업계획 수립
- ’20. 12. : 1단계 사업부지 내진 보강공사 준공(착공 ’20.5.)
- ’21. 10. : 2단계 사업 기본 및 실시설계 착수
- ’22. 2. : 1단계 시설개선공사 준공(착수 ’21.7.)
기대효과
- 노점 완전 정비 후 계획도로 개통 및 항만구역 회복을 통해 도시기능 정상화 및 부산대표 관광명소로 조성
- 수산물 판매상가 집적화로 용두산･자갈치관광특구 활성화 기여
☎ 문의 / 부산광역시 수산유진흥과 이상희 888-5422
위치도
현장사진 (2단계 사업 건립부지)