(단위 : 원)
| 회계구분 | 부서명 | 세부사업명 | 사업구분 | 예산현액 | 지출액 | 집행잔액 | 분야 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 계 | 편성액 | 이월액 | 예산변경 | 수입대체경비 | ||||||||||
| 소계 | 국비 | 시비 | 시군구비 | |||||||||||
| 광역교통시설특별회계 | 교통혁신과 | 보전지출 | 자체 | 543,002,000 | 0 | 543,002,000 | 0 | 543,002,000 | 0 | 0 | 0 | 542,997,040 | 4,960 | 교통및물류 |
| 광역교통시설특별회계 | 교통혁신과 | 부전역 복합환승센터 타당성 조사 및 기본구상 용역비 | 자체 | 400,000,000 | 0 | 400,000,000 | 0 | 400,000,000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 400,000,000 | 교통및물류 |
| 광역교통시설특별회계 | 교통혁신과 | 사상역 광역환승센터 건설 | 보조 | 2,619,108,400 | 0 | 2,619,108,400 | 0 | 0 | 2,619,108,400 | 0 | 0 | 1,808,951,530 | 810,156,870 | 교통및물류 |
| 광역교통시설특별회계 | 교통혁신과 | 예비비(광역교통시설특별회계) | 자체 | 74,547,000 | 0 | 74,547,000 | 0 | 74,547,000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74,547,000 | 교통및물류 |
| 도시철도사업특별회계 | 철도시설과 | 도시철도 사상~하단선 건설 | 보조 | 105,400,000,000 | 73,300,000,000 | 21,700,000,000 | 0 | 105,400,000,000 | 0 | 0 | 0 | 105,400,000,000 | 0 | 교통및물류 |
| 도시철도사업특별회계 | 철도시설과 | 도시철도 시설 효율화 추진 | 자체 | 1,004,000,000 | 0 | 1,004,000,000 | 0 | 1,004,000,000 | 0 | 0 | 0 | 503,990,280 | 500,009,720 | 교통및물류 |
| 도시철도사업특별회계 | 철도시설과 | 도시철도 양산선(노포~북정) 건설 | 자체 | 11,805,000,000 | 0 | 6,705,000,000 | 0 | 11,805,000,000 | 0 | 0 | 0 | 11,805,000,000 | 0 | 교통및물류 |
| 도시철도사업특별회계 | 철도시설과 | 도시철도 업무 추진 | 자체 | 20,600,000 | 0 | 20,600,000 | 0 | 20,600,000 | 0 | 0 | 0 | 20,224,000 | 376,000 | 교통및물류 |
| 도시철도사업특별회계 | 철도시설과 | 도시철도 정관선 건설 | 보조 | 43,467,800 | 0 | 43,467,800 | 0 | 0 | 43,467,800 | 0 | 0 | 40,597,800 | 2,870,000 | 교통및물류 |
| 도시철도사업특별회계 | 철도시설과 | 도시철도 하단~녹산선 건설 | 보조 | 21,700,000,000 | 10,000,000,000 | 11,700,000,000 | 0 | 21,700,000,000 | 0 | 0 | 0 | 4,949,904,000 | 16,750,096,000 | 교통및물류 |
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- 2026-10-14
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