부산광역시 BUSAN METROPOLITAN CITY

동해남부선 개통식

작성자

허정영

작성일

2017-01-11

조회수

242

공공누리

  이 자료는 "공공누리" 제1유형:출처표시 조건에 따라 이용할 수 있습니다.

주제어

분류정보

촬영장소

신 해운대역

촬영자

촬영일자

20161229

사진설명

첨부파일

• 20161229 그린레일웨이 준공 기념 및 복선전철 개통식(해운대 외) 05.jpg (파일크기: 2 MB, 다운로드 : 70회) 미리보기
• 20161229 그린레일웨이 준공 기념 및 복선전철 개통식(해운대 외) 04.jpg (파일크기: 2 MB, 다운로드 : 58회) 미리보기
• 20161229 그린레일웨이 준공 기념 및 복선전철 개통식(해운대 외) 07.jpg (파일크기: 2 MB, 다운로드 : 41회) 미리보기
• 20161229 그린레일웨이 준공 기념 및 복선전철 개통식(해운대 외) 09.jpg (파일크기: 3 MB, 다운로드 : 39회) 미리보기
• 20161229 그린레일웨이 준공 기념 및 복선전철 개통식(해운대 외) 12.jpg (파일크기: 2 MB, 다운로드 : 46회) 미리보기

내용

부산시와 한국철도시설공단에서는 지난 1993년부터 착공한 동해선 부전~일광 구간 복선전철을 2016년 12월 30일 05:30분부터 개통한다고 밝혔다.

 

  동해선 부전~일광 구간 총사업비는 1조 3,924억원이 소요됐으며, 노선 길이는 28.5㎞로 14개 역을 운행할 계획으로 평균 역간거리는 2.2㎞이며, 부산도시철도 교대역(1호선), 벡스코역(2호선), 거제역(3호선)과 환승시스템도 구축돼 부산권 교통편의 증진으로 부전~동래~해운대 부산도심 교통난 완화, 부산지하철 환승과 도시철도 역할로 지역주민의 생활여건이 획기적으로 개선될 것으로 기대한다.

 

  또한, 1일 평균 120㎞/h 속도로 왕복 96회 운행함으로써 기존 버스 이용시 1시간 40분에서 37분으로 단축되어 동해남부선 운행에 따른 수송능력 증가, 여객수요증대, 접근성 향상 등 지역개발 촉진에도 기여하고 14개역사 중 13개소를 신축하고, 1개역사 신해운대역은 신시가지로 이설하여 열차 안정성 강화로 이용자 편의 증대에도 크게 기여할 것으로 보인다.