地理条件与地位
- 釜山港位于韩半岛的东南端（北纬35° 04′ 42"，东经129° 01′ 01"），是连接太平洋和欧亚大陆的门户，是韩国第一大港口，也是世界第七大（截至2023年）集装箱港口。
- 釜山港被群山和岛屿环绕，港内水面平静，潮汐变化小，且毗邻世界三大干线航道，具备得天独厚的港口条件。
港口设施开发现状
- 1876年釜山港以釜山浦之名开港，自1906年首次开始码头建设工程以来，通过持续进行港口开发，已成长为韩国的代表性港口。
- 目前，釜山港拥有42.9公里的岸壁设施，可同时停靠212艘船舶，并具备年吞吐量超过4.1亿吨的装卸能力。与此同时，为应对日益增长的集装箱货运量，正在推进釜山新港的开发，目标是在2037年完工，预计新港的53个泊位年吞吐量可达3,500万个标准集装箱。
釜山新港建设
- 位置：釜山广域市江西区加德岛北岸，昌原市镇海区龙院·熊洞·荠德湾一带
- 项目工期：1995 ~ 2037年
- 总投资：18兆2859亿韩元
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项目内容
- （政府项目）多用途码头2个泊位、小型船舶码头0.8公里、防波堤6.09公里、护岸33公里、道路56.15公里、铁路54公里、清除土岛、疏浚1项、后方用地829万平方米
- （民间项目） 集装箱码头53个泊位、杂货码头等4个泊位、道路15.26公里、LNG加注基地1项、修造船园区1处等
