釜山城市铁路4号线,自明年1月起开始实行营业试运行。
釜山城市铁路4号线是国内最初的无人驾驶轻轨,运行从东莱区美南交叉路至机张郡安平的12.7公里地段。
据釜山交通公社表示,通过60天以上的与实际运行一样的营业试运行,将确定最终开通日。试运行中若无特别安全问题,将于明年3月份正式开通。
釜山城市铁路4号线截至11月末,在土木、轨道、建筑、电器、信号、通信等所有领域的工程率达99.3% 。釜山交通公社随着建设完工,自上月起实施职员的熟练培训。并各个领域分别确保预备物品,制作关于各种装备运用的说明书以及实施职员的教育。
釜山城市铁路4号线自2005年2月开工,投入总事业费12千489亿韩元。自东莱区美南交叉路至机张郡铁马面安平站之间的12.7公里(地下7.2公里、高架5.5公里)地段设有14个站台、1个车辆基地、2个换乘设施。
釜山城市铁路4号线是国内最初的无人驾驶的完全无人自动系统。综合司令室实时观察运行情况及车辆状态,通过推进控制装置、车辆综合装置(TCMS)等安全装置控制车辆。
最近釜山交通公社经过了3次专家现场检查及各种试验,得出全领域安全的结论。
釜山交通公社社长表示,3月开通没有问题,为了保障残疾人及老弱群体,并方便利用城市铁路而制作说明书及实施职员教育。由于城市铁路4号线是国内最初引进的无人驾驶轻轨系统,将保证安全万无一失。