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国内首条无人驾驶轻轨，城市铁路4号线开通

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 釜山城市铁路4号线于3月30日下午4点开通。4号线是国内首条无人驾驶轻轨，运行于美南～安平区间内，总长12.7公里。(图片：试运行中的无人驾驶轻轨)

 

    釜山城市铁路4号线于3月30日下午4点开通。4号线是国内首条无人驾驶轻轨，运行于美南～安平区间内，总长12.7公里(地下7.2公里、高桥5.5公里)。

 

    地下设有共14个车站：美南、东莱、寿安、乐民、忠烈祠、鸣藏、书洞、锦丝，地上设有共6个车站：盘如农产品市场、石台、灵山大学、东釜山大学、古村、安平。东莱和美南站分别换乘1号线和3号线。

 

    城市铁路4号线自上午5点5分至第二天0点42分每天运行310趟(工作日平均)。自美南站至安平站需要25分钟，列车运行间隔：上、下班时间为5分钟，普通时间为8分钟。

 

    釜山广域市与釜山交通公社于2003年12月开工城市铁路4号线(当时称为盘松线)，于2010年12月竣工。事业费为12616亿韩元(国、市费)。现有的城市铁路由铁轮胎构成，但，4号线与此不同，橡皮筋轮运行混凝土枕轨道上面，大幅减少噪音和震动。因为无人驾驶运行，设置了自动控制系统、CCTV、非常通话装备等5重安全装备。全车站都设置了屏门(Screen Door)。

 

    由于4号线开通，釜山城市铁路总长增至108.5公里，已具备四通八达的铁路网，以便担当更快的“市民之脚”作用。