Busan is good

釜山成为韩中交流的战略城市

内容

打通连接釜山 ~ 海参崴 ~ 绥芬河的线路…运输距离大幅减少

增设釜山发往台北·石家庄·无锡的航班…与中国17个城市连接

 

釜山打通了海空两路交通，大大增加了与中国各地的交流。新设自釜山出发，经由俄罗斯到达中国哈尔滨的陆海联运线路，还开通了釜山发往台北、石家庄、无锡的航班。

釜山港湾公社(BPA)于4 月12 日在釜山港新港现代釜山新港客运码头举行了连接韩国，中国，俄罗斯的陆海联运线路的开通纪念仪式。中国黑龙江省党委书记王宪魁等中方人士、俄罗斯最大船务公司FESCO 的相关人员及现代商船等韩·中·俄三国政府及物流业相关人士参加了纪念仪式。

此次开通的陆海联运线路是从黑龙江省会哈尔滨陆路(390㎞)运输至中俄边境城市绥芬河市后，再经铁路(230㎞)前往海参崴港口，最后从海上返回釜山港的路线。货物将经由釜山港运往世界各地。以前从哈尔滨至大连港的陆路运输距离为1,700 km，利用这条陆海联运线路可将距离缩短至590km。新设航线由现代商船与FESCO 等三大船务公司共同运营，每周通航1 次。釜山港湾公社预计，此航线开通后，每年在釜山港换船的中国集装箱货物将达到20 英尺、6 千箱以上。

釜山与中国航空运输路线的规模也在不断扩大。釜山航空自3 月27 日起，把釜山发往台北的航班由每周10 班增加至14 班，增设4 个夜晚航班，每天往返2 次。增设的航班晚10 点15 分从釜山出发，凌晨3 点45 分从台湾出发。济州航空重新开通了暂停运营的石家庄航线。石家庄航线每周二、周六各一班。去年4 月30日，真航空最早开通釜山至无锡的航线，每周二、四、六各一班。

 

来源：《动感釜山》49号，2016年5月1日

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