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植民地時代

植民地時代の歴史(1910~1945年)

もともとボムジョン里一帯は、地域住民が肥沃な農地や住居地として利用していた場所でした。しかし、1910年の日韓併合後、日本は「土地調査事業」と称して朝鮮全土の土地所有権を調査・確定し、実質的に土地を国有地化・商品化しました。この過程で東洋拓殖会社などの土地会社や日本の資本家が多くの土地を取得し、多くの朝鮮人農民は小作農へと転落しました。

1920年代に入ると、日本経済の好調を背景に独占資本が朝鮮に流入し、プサンジンやソミョンなどの工業地区が形成され、交通の発展とともに釜山は近代的な植民地都市へと変貌しました。この時期、日本の中産階級の消費や余暇需要が高まり、トンレ温泉や競馬場などの娯楽施設が全国的にブームとなりました。

釜山のソミョン競馬場は1930年に完成し、釜山府とトンレ郡の中間に位置する交通至便なボムジョン里一帯が選ばれました。これは日本資本家による敷地確保の容易さや、釜山府の領域拡大のための布石でもありました。競馬場の造成には、朝鮮総督府の税収確保や軍事的な目的もありました。

1937年に日中戦争が始まると、競馬場の機能は縮小され、釜山港の背後軍用地として軍事基地化されました。日本軍の騎馬部隊が駐屯し、軍用馬の訓練や支援が行われました。1941年の太平洋戦争勃発後は、第72兵站警備隊が設置され、軍需物資輸送の安全確保が図られました。さらに1942年には臨時軍属訓練所が設置され、朝鮮人や台湾人が連合軍捕虜の監視員として訓練され、東南アジア各地に派遣されました。

  • Sightseeing Map of Busan during the Japanese Colonial Period

    Sightseeing Map of Busan during the Japanese Colonial Period

  • Seomyeon Racetrack in 1934

    Seomyeon Racetrack in 1934

  • Horse Racing at Busanjin Burial Ground

    Horse Racing at Busanjin Burial Ground

  • Horse Racing at Busanjin Burial Ground

    Horse Racing at Busanjin Burial Ground

  • The Busanjin Burial Ground in 1917, after the completion of the first burial

    The Busanjin Burial Ground in 1917, after the completion of the first burial

  • Burial site indicated on the map (now, Choryang-dong)

    Burial site indicated on the map (now, Choryang-dong)