- 深海底资源开发用技术革新基础设施开工 -
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生谷产业园区内建立了世界最大规模的“深海海洋工学水槽”
世界最大规模的深海海洋工学水槽将建立在生谷产业园区。
釜山市于2月13日下午4点，在江西区生谷产业园区举办了造船、海洋成套设备产业的核心基础设施“深海海洋工学水槽”开工仪式，有釜山市长徐秉洙、产业通商资源部长官尹相直等250多名参加。
“深海海洋工学水槽”是人工制作影响大海深处的成套设备（构造物及机器设备）的潮流、波浪、风等实际海域的环境的水槽，在评价、检验海洋成套设备设计结果过程中不可或缺的核心基础设备。
产业通商资源部、海洋水产部、釜山市、造船三大公司（现代重工业、大宇造船海洋、三星重工业）和韩国海洋科学技术院附属船舶海洋成套设备研究所与2013年11月27日签署业务协议，约定在釜山生谷地区用27750㎡面积，截止2016年建立深海工学水槽(产业部、造船3公司)和深海工学研究洞（海水部）。
2017年开始通过深海海洋工学水槽，以前大部分依赖外国的水槽试验装备验证可以在国内进行，也可以进行机器设备及原料品质认证，开发国际标准。进而也将可以开发新一代技术深海底矿物资源开发技术和二氧化碳海底隔离储藏技术等具有国家战略意义的未来技术开发的基础研究。
在国内，船舶海洋配套设施研究所（大德区内）有海洋工学水槽(长56m×宽30m×深4.5m)，冰海水槽（42m×32m×2.5m），这些承担了船舶和海洋构造物的功能评价作用。但是由于其水深较浅，到目前为止只能依赖外国运营公司，支付相当多的费用，再加上国内技术间接地流出国外的问题。
这次建设的深海海洋工学水槽规模是长为100m，宽为50m，深为15m，尤其是，制作了从水槽底到深度35m的井(Pit : 人工坑洼)，可以重现最多水深为3000m的深海环境。其最大的意义在于可以从海洋成套设备的设计阶段开始精密地评价功能，而且还可以大大提高没有运营记录(track record)很难进入海外市场的国内成套设备行业的设计和干燥(制造)能力。
并且作为世界最大规模的水槽，不仅可以验证海洋成套设备的设计过程，还可以适用于海洋成套设备的运输、设置、运营、拆卸等海洋成套设备服务产业领域，可以大大提高国内成套设备产业的竞争力。
<国内外海洋工学水槽规模比较>
国家
水槽规模(L*B*D)
Pit 深度
韩国(釜山)
100*50*15
35m
韩国(大德)
56*30*4.5
13.5m
荷兰
170*40*5 / 45*36*10.3
20m
挪威
80*50*0-10
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巴西
40*30*0-15
10m
瑞典
88*39*0-3.2
8m
釜山市有关人士表示，“这次建设的“深海海洋工学水槽”附近，2016年开始建立“海洋成套设备高级技术研究所”，连接江西区美音研发中心园区将在2016年竣工的“海洋成套设备机械设备和原料研发中心”和“造船机械设备和原料功能尖端化中心”，将釜山打造成造船和成套设备产业世界中心地。”
另一方面，深海海洋工学水槽如果建立在釜山，将可以创造出高级工作岗位，也将可以创造出1256亿韩币的地区经济波及效应。
