부산시보

부산항이 세계 3대 환적항만의 위상을 날로 높여가고 있다. 2월 중 부산항이 처리한 환적화물 물동량이 월간 기준 사상최대를 기록했다. 부산항을 거쳐 제3국으로 가는 환적화물은 부가가치가 높다. 도로나 창고 등 육지의 물류시설을 사용하지 않고 항만 내에서 배만 바꿔 싣고 떠나기 때문에 도로혼잡 등을 유발하지 않고 항만사용료와 하역료 등 부가적인 수입을 안겨다 준다. 특히 하역작업을 두 번하기 때문에 하역작업이 한 번뿐인 수출입화물에 비해 부가가치가 높다.

부산항만공사(BPA·임기택 사장)가 집계한 2월 부산항의 컨테이너 물동량은 전년 동월대비 13.7% 증가한 151만5천230TEU를 기록했다. 수출입화물 물동량은 68만2천241TEU로 전년대비 2.0% 증가했다. 환적화물은 83만2천989TEU로 전년대비 25.4% 늘어났다. 특히 2월 한 달간 부산항이 처리한 월간 환적물동량은 역대최고치를 기록하며 물동량 성장세를 견인했다.

2월 국가별 환적화물 처리실적은 중국(26만7천864TEU), 미국(11만4천835TEU), 일본(11만1천140TEU), 유럽(4만3천334TEU) 등의 순이었다. 중국, 미국, 유럽은 각각 전년 동월대비 63.4%, 3.7%, 20.8% 증가한 반면 일본, 러시아는 각각 4.0%, 6.2% 감소했다.

지난 2월 기준, 부산신항과 북항의 물량 처리비율은 66대34로 지난해 64대36에서 부산신항의 처리비중이 소폭 상승했다. 올 2월 북항의 처리 물량은 51만2천133TEU로 전년 동월대비 12.8% 증가한 반면, 부산신항은 100만3천97TEU를 기록해 14.1% 늘어났다.

임기택 부산항만공사 사장은 “올 들어 부산항의 환적화물 처리 추세를 볼 때 올해 목표로 한 환적화물 1천만TEU 달성은 무난할 것 같다”며 “글로벌 및 연근해 선사를 대상으로 환적화물 유치 마케팅을 더욱 강화해 동북아 최대 환적 허브항만으로서 부산항의 위상을 다져나가겠다”고 말했다.