부산시보

철로를 걷는 것은 낭만적이면서도 스릴 있는 일이 아닐까 싶다. 영화 박하사탕에서 설경구가 달려오는 기차 앞에 두 팔을 번쩍 벌리는 장면을 따라 해 보고 싶었지만 까닥 잘못했다가는 목숨을 반납해야 하니 위험한 짓을 금물. 철로를 마음껏 걸을 수 있는 곳이 생겼다. 해운대부터 송정까지 4.8km 나 있는 철길 좌측에는 해운대/송정 바다가 광활하게 펼쳐지고 우측에는 보기만 해도 피톤치드가 나올 것같이 소나무들이 우후죽순 서있다. 엄밀히 따지자면, 새로 생긴 곳은 아니다. 경주와 부산을 잇는 동해 남부선이 2013년 12월을 마지막으로 운행을 중단하면서 일반인에게 공개된 곳이다. 모노레일을 한다느니, 공원을 재조성한다느니 말이 많았지만 결국 상업적으로 이용하지 않고 철길 그대로를 제공했다. 날이 하루가 따뜻해진다. 여름은 벌써 살짝 자리를 비키고 있나 보다.

"열차가 들어옵니다." 길모퉁이 어귀에서 승무원의 소리가 들려올 것 같은 기분이 든다.

철도들이 달렸던 길을 두발로 처벅처벅 걸어본다. 돌들이 발과 부딪히는 소리가 바닷소리와 섞여 상쾌하게 들려온다. 불어오는 바닷바람이 차갑지 않게 볼살을 간지럽힌다. 이곳은 '낭만'으로 똘똘 뭉친 길이다.

"부산이 동해야, 남해야?" 부산을 동해로만 아는 사람들이 많다. 정확히 따지자면 동해이기도 하고 남해이기도 하다. 오륙도를 기점으로 동해와 남해로 돌변한다. 그러니 부산은 다채로운 도시이다. 삐까번쩍한 도시와 고요한 어촌, 동해와 남해, 광활한 바다와 주택들이 다닥다닥 붙어 있는 산. 굽이굽이 나 있는 길을 걷다 보면 이곳 또한 참으로 '부산'스럽다는 생각이 들었다.

철길 주변에 작은 오두막집들이 있고, 조금만 벗어나면 광활한 바다와 고층 빌딩 숲이 펼쳐진다. 고개를 돌리면 바다가 보이고 다른 방향으로 고개를 돌리면 소나무가 우거진 산이 보인다.