부산시보

“동남권 신공항 입지는 역시 툭 트인 해안, 부산 가덕도여야 합니다.”

대한토목학회 부산·울산·경남지회 강인준(부산대 교수) 회장을 비롯한 임원진 9명이 지난 9일 동남권 신공항 예정부지인 부산 가덕도와 경남 밀양을 비교시찰한 뒤 내린 결론이다. 이들이 비교시찰에 나선 것은 동남권 신공항 문제를 학자와 전문가적 양심을 걸고 올바른 해법을 찾기 위해서다. 강 회장을 포함해 부산대 정헌영, 부경대 김명식·이종출·이환우, 동의대 정창식·권기철 교수, 옥치남 오름엔지니어링 대표, 조복래 지하공간개발연구소장이 참가했다. 울산·경남지역 교수 4명은 불참했다.

먼저 찾은 곳은 밀양 하남읍 백산마을. 옥 대표는 준비해온 지도를 펼쳐 보이며 “공항을 건설하려면 산을 35개 깎아내야 한다. 사찰 45곳, 초·중·고·대학 31곳이 철거되거나 소음피해에 노출된다”고 말했다. 함께 한 전문가들은 고개를 끄덕였다. 산을 깎아 발생하는 2억㎥, 15t트럭 2천500만대에 달하는 천문학적인 토사를 처리하는 것도 문제로 지적했다.

다음은 부산 가덕도 새바지. 가덕도 끝 국수봉(264m) 절개 여부를 놓고 잠깐 의견이 엇갈렸다. 김명식 교수는 “환경보존 차원에서 활주로 위치를 옮겨 국수봉을 깎지 말자”고 제안했다. 공항 건설을 위한 바다 매립에 대해서는 일본 간사이공항 등 해외사례가 많아 기술적으로 별 문제가 없다는 의견이 우세했다.

대한토목학회 부산·울산·경남지회는 부산 울산 경남지역 회원들이 참석하는 총회를 소집해 신공항 후보지 비교시찰 내용을 보고한 뒤 토론을 거쳐 결과를 공식 발표할 예정이다.