입지여건 최적 동남권 중핵거점으로
국제복합교통망 동남권 산업벨트 중심
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제목 없음 입지여건 최적 동남권 중핵거점으로
국제복합교통망·동남권 산업벨트 중심 … 한국발전 메카 조성
국제자유물류도시를
조성하려는 강서지역은 여러 가지 측면에서 최적의 입지 여건을 가지고 있다.우선 강서지역은 항만과 공항이 15㎞ 이내에 인접하고 있다. 60㎢의 평탄한 배후지역 중 54㎢ 정도가 미개발지역이기 때문에 토지활용의 잠재력이 다른 어떤 지역보다 풍부하다.
교통·물류 측면에서는 국제복합교통망 연계의 최적지로 꼽힌다. 부산신항, 김해국제공항 및 향후 건설될 대륙횡단철도의 연계가 가능하다. 특히, 부산항은 동북아 최대 컨테이너 서비스 노선을 확보하고 있다.
산업간 연계 측면에서도 마찬가지. 포항의 철강, 울산의 자동차 및 조선, 창원의 기계, 거제의 조선에 이르는 동남권 산업벨트 중심지로 손색이 없다. 특히 국가 4대 주력산업 중 자동차산업 36%, 조선산업 91%가 집적되어 있는 곳으로 세계적인 산업 클러스터 형성이 용이하다.
이같은 입지여건을 토대로 한 종합개발 구상은 크게 3가지 핵심기능으로 모아진다.
첫 번째 핵심기능은 국제복합 교통시설과 연계된 글로벌 복합물류단지를 조성하는 것. 조립가공단지, 물류유통단지, 바다-하늘-철도-강을 아우르는 글로벌 물류단지, 복합연계터미널, 글로벌 부품공급단지 등을 도입하겠다는 것이다.
2번째 핵심기능은 동남권 특화산업 고도화 및 신성장 동력산업을 육성하기 위한 광역산업단지. 동남권 특화산업의 클러스터, 바지운송 관련 산업, 외국인 투자전용단지, 항공 관련 첨단산업, 해양과학기술 및 해양레저산업단지를 주요 기능으로 도입하겠다는 것이다.
3번째 핵심기능은 지속가능한 미래형 지식창조도시 조성. 산업 및 물류단지를 지원하는 지식 서비스산업과 동북아 오일시장 및 국제해운거래소, 친환경 외국인 거주단지를 조성하겠다는 것이다.
이를 통해 강서지역을 동남권 중핵거점으로 개발, 지역발전과 한국발전을 두루 앞당기겠다는 구상이다.
- 작성자
- 부산이야기
- 작성일자
- 2008-08-20
- 자료출처
- 부산이라좋다
- 제호
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부산이라좋다 제1334호
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