1. 문제점
- 물만골역에서 신리삼거리에 진입하는 구간에서 좌회전은 신호체계가 있어 비교적 안전하나, 우회전 구간은 연수로와 합류하면서 교통섬 구조로 인해 시야 확보가 어려워 차량 접근을 인지하기 힘듦.
- 해당 구간에 신호등 없는 횡단보도가 설치되어 있어 보행자 안전 사고 위험이 있음. 특히 퇴근 시간대 차량 흐름이 집중되면서 보행자 사고 위험이 증가.
2. 제안 내용
- 우회전 전용 신호등 설치
- 교통섬 구간에 우회전 차량을 제어할 수 있는 보행자 보호 신호등 도입
- 야간에는 바닥 점멸등을 통해 보행자 위치를 가시적으로 표시
