모라주공 백양터널 우회도로 가드레일설치및 도로표지병과 델리네이터
설치가 필요합니다
사진에서 보시면 알겠지만 가드레일이 끊어진데도 있고 군데군데 가드레일이 파손되었습니다
이 구간에 밤에는 특히 위험합니다.
경계석은 믿을게 못됨니다(경계석올라타서 가로수를 부러뜨리는일도 있음)
우회도로라 백양터널이 10m높이에 위치해서 사고나면 낭떨어지로 떨어져 최소중상이나 사망까지 갈 수있습니다.
이곳에 델리네이터와(가드레일에설치)도로표지병(바닦에설치해서야광반사로사고예방)설치하여야 합니다.
총길이는630미터정도 됨니다.
예산은2억5천만원.
무엇보다도 안전이 최우선이니까요.
참고로 가드레일 설치한지28년정도 되었습니다
사업내용(변경)
가드레일 노후화되어 새로시공 떨어져 나간것도 있음
분야
도시안전
사업일자
~
소요예산
₩250,000,000
사업위치
사상구
사업목적(변경)
사업효과
백양터널 우회도로 안전문제 해결
부산시 검토결과
검토자
전지훈
검토자 연락처
051-310-4556
검토부서
교통행정과
검토결과
부적합
검토의견
□ 검토내용 : 해당일대 가드레일은 현재 노후화가 되어 있고 교체의 필요성은 있으나, 가드레일을 지지하고 있는 콘크리트 경계석 구조적 문제 등 현장 여건을 종합적으로 검토해야 할 것으로 판단됨. 이에 따라 당장 가드레일 교체는 어려우며 우선적으로 가드레일에 델리네이터(시선유도표지)를 설치하여 안전하고 원활한 차량주행을 유도
□ 사업비(적정일 경우 산출내역 간략 기재 : 제안내용과 달라도 됨) *5m 간격으로 설치 설치 개수: 총길이 440m/5m = 88개 26,000원/개소 당(설치비 포함)
88개 x 26,000원 = 2,288,000원
□ 사업효과 주‧야간에 직선 및 곡선부에서 운전자에게 전방의 도로선형이나 기하조건이 변화되는 상황을 안내하여 줌으로써 안전하고 원활한 차량 주행을 유도
분과위원회 심사결과/민관숙의 결과
소관기관
지역회의
심사결과
검토의견 /민관숙의 결과
부서 검토의견 수용하였으나 지역회의 결과 2021년도 주민참여예산사업 선정 설문비대상 결정