부산시보

부산 명물 영도대교가 47년 만에 다시 일어섰다. 6·25전쟁 당시 피란민들의 만남의 장소이자 한국 근대사의 애환을 간직한 영도대교가 47년 만에 다시 들어올려졌다. 영도대교의 새 개통을 축하하고 도개 장면을 지켜보기 위해 시민 7만여명이 몰렸다.

부산시는 지난 27일 오후 2시 중구 남포동 자갈치 매립지에서 도개 기능을 회복한 영도대교 개통식을 가졌다. 영도대교 상판은 이날 오후 2시30분께 힘찬 뱃고동소리와 함께 힘차게 하늘을 향해 올라갔다.

부산광역시는 지난 27일 오후 2시 중구 남포동 자갈치 매립지에서 도개 기능을 회복한 영도대교 개통식을 가졌다. 영도대교 상판은 이날 오후 2시30분께 힘찬 뱃고동소리와 함께 힘차게 하늘을 향해 올라갔다. 1966년 9월 중단 이후 47년 만이다.

다리 측면에서는 개통을 축하하는 불꽃이 터졌으며, 다리가 올라가는 4분여 동안 자갈치 매립지 앞 해상에서는 오색 물대포 쇼가 펼쳐졌다. 이어 영도와 중구 양 쪽에서 고령자 두 분이 첫 발을 내딛었고 이들은 다리 중앙에서 만났다. 이후 시민 1만여 명이 영도대교 위로 쏟아져 나왔다.

영도대교는 일제 강점기인 1934년 다리의 한쪽이 들리는 동양 최초의 일엽식 도개교로 탄생했다. 하루 최대 7차례까지 도개하던 영도대교는 교통량 증가로 차츰 도개횟수를 줄였고 다리 밑쪽으로 상수도관을 설치하면서 1966년 도개를 멈췄다.

부산시는 지난 2011년 기존 4차로 영도대교를 철거하고, 그 자리에 도개 기능을 갖춘 6차로 새 다리를 놓았다. 새 영도대교는 길이 214.8m, 너비 25.3m 규모로 도개 부분은 1천t급 배가 지나갈 수 있도록 75도 각도로 세워진다. 새 영도대교는 옛 부산시청사 땅에 부산롯데타운 신축공사를 벌이고 있는 롯데그룹이 사업비 1천100억원 전액을 투자해 건설했으며, 부산시에 기부 체납했다.

재개통한 영도대교는 하루 한차례, 오늘부터 매일 낮 12시 들어올려지며 15분 동안 교통을 통제한다.