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동서고가로 `S자 도로' 직선으로

요금소 일대 280m 직선화 … 차량 속도 높이고 사고 없게

내용

부산 동서고가로 개금요금소 일대 S자형 도로가 직선도로로 바뀐다.

부산광역시는 동서고가로 무료화 후속 조치로 개금요금소를 철거한 뒤 이 일대 S자형 도로를 직선도로로 변경키로 했다. 차량 속도를 높이고 교통사고를 예방하기 위해서다.

부산시는 개금요금소 시설물 철거작업을 오는 23일까지 모두 마무리하고, 이 일대 280여m S자형 도로를 직선화하는 공사에 들어갈 예정이다. 다음달 말 공사가 끝나면 요금소 일대 S자형 왕복 10차로는 직선형 4차로로 바뀌고, 중앙분리대와 비상 차량 대피소도 생긴다.

동서고가로 무료화 이후 출근시간 김해방향 차량속도는 황령터널∼진양램프 20km, 진양램프∼개금요금소 50km, 개금요금소∼감전램프 70∼80km 수준인 것으로 나타났다.

부산시설관리공단은 동서고가로 무료화 이후 차량들이 하루 4만4천대에서 4만9천대로 5천대 이상 늘어나 요금소 이전 구간에서 차량들이 속도를 내지 못하는 것으로 분석했다. 또한 요금소 철거공사로 정체가 발생한다는 지적에 따라  지난 10일부터 요금소 철거공사를 일시 중단하고 차량 통행에 미치는 영향을 분석한 후 다시 공사를 벌이기로 했다.

부산시설관리공단 관계자는 "동서고가로 무료화로 정체현상이 훨씬 줄어들었지만 출·퇴근시간 차량이 워낙 많이 몰리다 보니 일부 구간에서 밀리는 현상이 발생하고 있다"며 "요금소 2개 차로 시설물을 완전히 철거한 지난 6일부터는 차량들이 요금소에서 주춤하는 현상이 사라져 소통이 한결 나아질 것"이라고 말했다.

작성자
구동우
작성일자
2009-08-12
자료출처
부산이라좋다
제호

부산이라좋다 제1384호

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