부산항, 동북아 메가 허브항으로 거듭난다
화물 입항료 대폭 감면… 연 1천억원 수익 예상 부산해양박물관 건립 가속… 항만경제력 급상승
- 내용
- 부산항이 동북아 물류 거점 도시로 거듭나기 위해 빠르면 다음달부터 환적 화물에 대한 입항료 등 항비 일부가 대폭 감면된다. 이에따라 항만 비용이 줄고 항만 경쟁력은 강화돼 중국 일본 등의 주변국가와 허브항 경쟁에서 유리한 고지를 점하게 될 전망이다. 이는 지난달 25일 김호식 해양부장관이 부산을 방문한 자리에서 지난 5월에 부산항 물류개선위원회와 해운업계에서 건의한 부산항 화물 입항료 면제 요청에 답변하면서 밝혀졌다. 김장관은 “부산항이 싱가포르 상하이 가오슝 고베항 등의 세계 유수의 항만 도시들과 허브항 경쟁에 앞서 나가기 위해서는 이를 뒷받침하는 인센티브 도입이 필요하다고 판단해 항비와 입항료 감면 폭 등의 실무작업을 7월 중에 마무리해 8월부터 시행할 예정”이라고 말했다. 해양부가 검토중인 인센티브제의 주요 내용은 현재 20피트짜리 컨테이너 1개당 4천200원씩 부과하고 있는 입항료를 대폭 감면하는 것을 비롯해 화물을 대량 유치한 선사에 대한 항만 이용료 감면, 선석 우선 배정 등의 혜택을 주는 것으로 알려졌다. 해운업계는 환적 화물에 대한 입항료를 50% 정도 감면할 경우 연간 50만개 이상의 환적 컨테이너를 추가 유치할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 시는 항비와 입항료 등의 감면으로 화물 입항료 수익은 약 10억원 정도 줄어들지만 컨테이너 대량 유치로 인한 전체 항만수익은 1천억원 이상 증가할 것으로 내다보고 있다. 한편 김장관은 부산을 메가 허브항으로 육성하기 위해 오는 2011년까지 부산신항 배후부지 300만㎡(93만평)로 국제종합물류단지로 개발해 다국적기업의 거점본부나 물류업체를 유치해 적극 지원하겠다고 밝혔다. 또 6년째 표류하고 있는 해양박물관 건립을 위해 영도구 동삼동 매립지 내 부지를 확정하는 한편 기본조사설계비 등 예산 25억원을 요구해 놓은 상태라고 밝혀 해양박물관 건립이 급물살을 탈 것으로 예상된다.
- 작성자
- 부산이야기
- 작성일자
- 2002-08-01
- 자료출처
- 부산이라좋다
- 제호
-
부산이라좋다 제1022호
- 부산이라좋다의 모든 콘텐츠(기사)는 저작권법의 보호를 받은바, 무단 전재, 복사, 배포 등을 금합니다.