부산시보

지하철 반송선 수영강 밑 터널 뚫었다

금사사거리∼반여농산물 구간 일부 336m 난공사 완공

　부산지하철 3호선 반송선 가운데 난공사로 꼽힌 수영강 밑 터널이 드디어 뚫렸다．

　부산교통공사(사장 김구현)는 지난 12일 해운대구 반여동 지하철공사 현장에서 수영강 하저터널 관통식을 가졌다．

　부산교통공사 임직원， 해운대·금정구 관계자， 지역주민 등 100여명이 이날 행사에 참석해 수영강 아래 뚫린 터널을 직접 둘러봤다．

　사진설명: 부산지하철 3호선 반송선 가운데 난공사로 꼽힌 수영강 밑 터널이 1년3개월만에 뚫렸다(사진은 지난 12일 공사현장에서 열린 수영강 하저터널 관통식)．

　수영강 하저터널은 금정구 금사사거리∼해운대구 반여농산물도매시장 구간 일부로 336m길이로 뚫렸다． 수영강 바닥에서 터널천장까지는 8m．

　수영강 하저터널 공사에는 연인원 3만여명과 4천여대의 장비가 동원됐다．　2005년 2월 수직구를 뚫어 이듬해 5월 터널 굴착을 시작한 지 1년3개월만에 관통한 것．

　수영강 하저터널을 포함한 금사사거리∼반여농산물도매시장 구간은 총 길이 1．2㎞로 52%의 공정율을 보이고 있으며， 금사·농산물도매시장 2개의 역이 들어선다．

　박봉진 부산교통공사 건설본부장은 "안전하고 빠른 지하철 건설로 공사기간 동안 불편을 참아주신 시민들께 보답하겠다"고 말했다．지하철 3호선 반송선 전체 구간은 미남교차로∼안평 12．7㎞로 총 14개 역이 들어서며， 지난 1996년 공사에 들어가 오는 2010년 완공될 예정으로 현재 30%의 공정률을 보이고 있다．