부산시보

 2006 시정결산>  교통 도로

대중교통 서비스 획기적으로 개선

시내버스 무료환승 시행·노선 개편

북항대교 착공 … 도로망 확충 ‘착착’ 

교통·도로부산광역시는 올 한해 대중교통 서비스의 질을 획기적으로 높였다.

가장 두드러진 것은 시내버스 무료 환승제를 지난 5월 도입한 것.

사진설명: 부산시는 올 한해 대중교통 서비스 개선과 도로망 확충에 힘을 기울였다(사진은 시내버스 무료환승 장면).

시내버스 무료 환승제로 시민들이 연간 525억원의 교통비를 절감할 수 있게 됐으며, 버스 이용 승객도 대폭 늘었다.부산시는 내년 시내버스 준공영제 도입을 위한 협약도 시내버스조합과 지난 5월 체결했다.

시내버스 운영 적자를 보전해 주는 대신 노선 개편, 경영평가를 통해 서비스의 질을 크게 높이기 위한 것. 이와 함께 시내버스의 불필요한 노선을 없애고, 지하철과 연계하는 노선 개편안을 마련해 지난 10월 시민공청회를 가졌다.

 지하철 3호선 미남~반송~철마를 잇는 반송선 건설을 본격적으로 추진했다. 지난 1일 첫 터널 구간을 뚫어 관통식을 갖는 등 현재 공정율 19.5%를 보이고 있다.

오는 2008년 완공 예정. 지하철 1호선 신평~장림~다대포해수욕장을 잇는 연장 구간 건설도 타당성 조사 등 절차를 차질 없이 진행했다.  부산~김해 경전철도 지난 4월 착공, 오는 2010년 완공 목표로 공사를 한창 진행 중이다. 도로를 사람 중심으로 만들기 위해 횡단보도 119곳을 복원하고, 70곳은 과속 방지턱 역할을 하는 ‘험프형’으로 바꿨다.

시내 간선도로의 정체지역 19곳 가운데 14곳의 교통체계를 개선해 통행속도를 높였고, 택시를 10부제에서 6부제로 바꿔 운행 대수를 1천915대 줄이는 효과를 거뒀다. 장애인과 노약자를 위한 콜택시 ‘두리발’ 10대를 도입해 교통약자의 편의를 높이기도 했다.부산시는 도로망 확충에도 힘을 기울였다.

부산 해안순환도로망의 핵심 축인 영도구 영선동~남구 감만동을 잇는 북항대교 공사를 지난 14일 착공했으며, 영도구 영선동~서구 암남동을 잇는 남항대교도 공사를 85% 진행해 점차 윤곽을 드러내고 있다.

부산~거제 연결도로, 가덕대교, 명지대교, 화명~양산 도로, 부산 신항 배후도로, 정관산업단지 진입도로 등 24개 도로 공사도 순조롭게 진행하고 있다.