부산광역시장

존경하는 부산시민 여러분, 부산광역시장 박형준입니다.

최근 사직야구장 재건축 사업과

수영하수처리시설 현대화 사업이 본 궤도에 오르는 등

부산의 오랜 숙원사업들이 하나둘 현실로 이어지고 있습니다.

오늘은 그와 더불어 또 하나의 반가운 소식을

시민 여러분께 전해드립니다.

바로‘부산~양산~울산 광역철도 건설사업’이

기획재정부의 예비타당성조사를 통과했다는 소식입니다.

‘부산~양산~울산 광역철도 건설사업’은

부울경 3개 시도가 힘을 모아 추진해온

부울경 경제동맹의 핵심 사업으로,

3개 시·도는 그동안 본 사업의 진전을 위해 긴밀히 공조해왔습니다.

특히 지난해 6월, 저와 김두겸 울산시장, 박완수 경남도지사가

‘부산~양산~울산 광역철도’ 조기 구축을 위한

공동건의문을 기획재정부와 국토교통부에 전달하고,

올해 6월 개최된 재정사업평가 분과위원회에서도

사업의 필요성을 공동으로 피력하며

정부를 꾸준히 설득해온 결과

오늘의 결실을 맺게 되었습니다.

이 과정에서 우리 지역 국회의원들께서도

지난해 7월 공동기자회견을 여는 등 큰 힘을 보태주셨습니다.

이 자리를 빌려 깊은 감사의 말씀을 드립니다.

부산·양산·울산은 이미 오래전부터

행정적 경계를 넘어 하나의 공동생활권을 이루고 있지만

열악한 교통환경으로 지역 주민들의 불편이 가중되고

인구 유출이 가속화되어 왔습니다.

이제 본 사업을 통해서

부산·양산·울산을 1시간 생활권으로 연결하는,

철도 기반의 안정적인

광역 교통망을 구축할 수 있게 되었습니다.

우리 부산으로서 특히 의미 있는 점은

현재 우리 시가 추진 중인

‘북부산 노포역 일원 종합개발’ 계획과 맞물려

낙후된 노포역 일원을 부울경 초광역경제권의

새로운 핵심 거점으로 부상시킬 발판을 마련했다는 것입니다.

또한 본 철도는

기장군 정관읍 주민들의 숙원사업인

부산도시철도 ‘정관선’과 월평에서 연계될 예정으로,

현재 계획 단계에 놓여있는 ‘정관선’ 건설사업에

탄력을 불어넣게 될 것입니다.

금정구와 기장을 비롯한 동북부 일대 주민들의

교통 불편을 해소하는 것은 물론,

양산과 울산으로 향하는

부산 전역 시민들의 출퇴근과 통학, 이동이

더 편리해지는 일상의 변화를 불러오게 될 것입니다.

더 나아가 부울경 3개 시도의 산업과 경제가

더욱 유기적으로 연결되어,

부울경이 실질적인 경제동맹으로 나아가는

중요한 전환점이 될 것입니다.

사업의 개요를 말씀드리겠습니다.

‘부산~양산~울산 광역철도'는

총연장 47.6㎞이며, 이중 부산구간은 8.9㎞입니다.

총사업비는 2조 5천475억 원입니다.

부산도시철도 1호선 노포역에서

KTX 울산역까지 총 11개 정거장이 신설되며

부산에는 도시철도 1호선 노포역,

그리고 정관선과 환승이 가능한 월평역,

두 곳에 정거장이 신설될 예정입니다.

본 사업이 완료되면

전 구간을 약 45분 만에 이동할 수 있습니다.

배차 간격은 시간대에 따라 20분에서 40분 간격으로

하루 35회 운행될 예정입니다.

운행 차량은

현재 부산도시철도 4호선에서 운행되는 차량과 유사한

경전철(AGT-철제차륜) 차량이 도입될 예정입니다.

향후 일정을 말씀드리겠습니다.

올해 안에 국토교통부에서

타당성조사 및 기본계획 용역을

착수할 수 있을 것으로 예상됩니다.

기본계획 수립 단계에서

노선과 역사 위치 등이 결정될 것이므로

우리시는 광역철도가 부산도시철도와 환승 등

연계가 용이하도록 적극 건의하고자 합니다.

이후 기본 및 실시설계를 거쳐 착공하게 됩니다.

존경하는 시민 여러분,

‘부산~양산~울산 광역철도' 건설은

부산 전체의 발전을 앞당기는 것은 물론

부산을 중심으로 한 국가 남부권이

수도권에 대응하는 새로운 성장축으로 도약하는

또 하나의 중요한 계기가 될 것입니다.

우리 시는 울산시, 경남도와 더욱 긴밀히 협조하여

본 사업이 조기에 착공되고 개통될 수 있도록

총력을 다하겠습니다.

시민 여러분께서도 계속해서

많은 관심과 성원을 보내주시기 바랍니다.

감사합니다.