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“2030年,釜山新机场将与大家见面”

조감도 

加德新机场蓝图。


国会制定《加德新机场特别法》,期待给申办2030世博会带来积极影响


 釜山的新机场预计将于2030年在西边的加德岛上落成。釜山市民梦寐以求的加德新机场建设项目终于提上了日程。当初,釜山市政府部门和釜山市民纷纷表示,希望在加德岛上建设新机场来满足日益增长的航班需求。大家一致认为,仁川机场距离釜山太远,国际交流和航班需求又在日益增加,南部地区确实需要一座标志性的新机场。尽管出于地区间利害关系的考虑,金海机场扩建案曾一度被当做替代选项,但是在釜山市广大市民的不懈努力下,加德机场特别法似乎有望在2月末通过国会的审议。一旦特别法出台,加德新机场建设项目将作为国家课题被推进。釜山市正在按照立法的宗旨和内容,加快新机场建设的步伐,期待能给申办2030世博会也带来积极影响。


釜山将打造“机场+铁路+港口” Tri-Port


釜山西边的加德岛具备建设新机场的最佳选址条件。在21世纪初之前,这里不过是一个寂静的小渔村,后来釜山新港和巨加大桥的开通把小岛与陆地连接了起来,瞬间让加德岛成为了四通八达的交通要塞。待加德岛成功打造出连接港口、铁路和机场的“Tri-Port”之后,它作为韩国门户的重要性和地位将得到进一步的提升。


加德新机场被赋予众望,它将与港口和铁路共同构建“Tri-Port”,在釜山跃升为东北亚物流中心的道路上发挥杠杆作用。釜山港是包揽了韩国80%以上海运物流的大港,而且欧亚铁路的起点和终点都在釜山,再加上加德新机场的话,釜山成为环太平洋与欧亚国家物流中心城市将不再是梦!尤其值得一提的是,Tri-Port系统是与引领第四次工业革命时代的核心技术“AICBM”(人工智能、物联网、云计算、大数据、移动)相接轨的智能系统,一旦建成,它将成为未来百年釜山经济腾飞的踏板。


釜山如果能够举办2030世博会、开放加德新机场的话,那么将拥有连接北美、欧洲、中东、东盟等39个国家、109个城市的直飞航线。据釜山市相关部门分析,韩国机场公社认为2030年加德新机场开放后,釜山有可能与北美的2个国家、10个城市和欧洲的14个国家、18个城市开通长途直飞航线。而目前已经与釜山开通了各种航线的中国和日本的城市,预计届时将开辟出更多的直飞航线,更便捷、更快速地与釜山相连接。