필요성
- 부산역 KTX 철도시설로 단절된 부산항(북항) 재개발 구역과 원도심을 공간적으로 연결하고, 대한민국의 관문에 걸맞는 세계적인 해양 비즈니스·관광거점으로 개발
사업개요
- 사업규모 : 부산역 일원(부산역 조차시설, 부산진CY) 철도부지(L=3.2㎞, B=80~150m)
- 사업비 : 8,496억원
- 활용구상 : 부산역 일원 철도부지를 북항재개발과 연계, 종합 개발 컨벤션·국제업무 비즈니스·상업지구·도심 숲 공원 등
추진현황 및 계획
- '11. 7~9 : 정부(VIP, 국무총리, 국토해양부장관) 부산 방문
- 북항과 원도심의 연계개발 필요성 확인 및 정부차원 적극 지원 약속
- '11. 9 : 협정서 체결 (부산시, KR, Korail, BPA)
- '11. 9 : 용역 계약 및 착수(신성엔지니어링)
- '11. 9 : 관계기관 및 관련전문가 자문
- '11. 10 : 착수보고회 및 1차T/F팀 회의 (국토해양부)
- '11. 12 : 기본계획 수립, 예비타당성조사 신청(기획재정부)
- '12. 3~'12.12 : 예비타당성조사(기재부) * B/C=1.18, AHP=0.542
- '12. 12 : 종합개발 마스터플랜수립용역비 확보
- '13. 8. 19 : 기술용역 발주계획심의 완료
- '13. 9. 3 : 용역계약심사 완료
- '13. 9. 24 : 사업수행능력평가(안) 협의완료(기술관리과)
- '13. 10. 8 : 용역비 배정통보
- '13. 10. 22 : 용역사업집행계획 및 사업수행능력 평가서 제출안내 공고
- '13. 11 : 사업수행능력평가 및 계약의뢰
- '13. 12 : 용역 계약완료 및 착수
- '15. 7 : 용역준공(부산역 일원 종합개발 마스트플랜 수립용역, 부산시)
- ‘16. 3 : 기본계획 및 기본설계용역 착수(부산시)
- ‘17. 12 : 기본계획 및 기본설계용역 완료
- ‘18. : 기본계획 고시(국토교통부) 협의, 북항 통합개발 추진
- ’18. 2 : 부산역일원과 범천차량정비단 분리추진 협의완 (국토교통부, 부산시)
- ’18. 4 : 국토교통부 장관 부산역 일원 현장 방문
- ’18. 10 : 공동협력(국토부,해수부,부산시) 기본업무협약 체결
- ’18. 10 : 전략환경영향평가서 초안 주민설명회 개최
- ’18. 10~’19. 2 : 관계 법령에 따른 행정협의 추진
- ‘19~ : 단계별 사업추진
- ’19. 3 : 부산역 일원 철도시설 재배치 기본계획 수립‧고시
※ 기본계획고시 이후 북항통합개발 사업으로 추진
"