• 보행환경개선지구(5개소)▸보행밀집구역 단위 종합 보행환경개선
• 보행자 우선도로(20개소)▸보‧차도 미분리 이면도로(폭 10m 미만) 보도설치

<사업준공> 보행환경개선지구(’17년～’18년 2개소, 26억원)

• 초량 근대역사문화거리, 동래 온천문화거리

<사업준공> 보행자 우선도로(’19년 3개소, 12억원)

• 전포카페거리, 북구 숙등길, 사하로197번길

<사업시행중> 보행환경개선지구(’19년 2개소, 21억원)

• 해운대 애향길, 연산교차로 햇살거리

<보행환경개선지구> 3개소(금정구, 남구, 연제구), 18억원

• 부산대 젊음의거리, UN평화문화거리, 연산교차로 햇살거리

<보행자 우선도로> 3개소(북구, 사하구, 해운대구), 12억원

• 덕천 문화거리, 낫개 어울림거리, 해운대608번길

• (50도로) 간선도로 824㎞, (30도로) 기타도로 3,808㎞ 속도하향 조정‧홍보
• 교통안전시설 공사(67억원), 단속장비 보강(10억원)

• 개인‧법인택시 및 버스 기사 대상 설명회(5～10월, 1,100명 참석)
• 교통안전시설 공사(안전표지, 노면 약 34천개소, 교통신호제어기 등)
• 「안전속도 5030」선포식 개최 및 전국최초 도심 전면시행(’19.11.11.)
• 시민 홍보 및 인지도 조사, 속도하향에 따른 택시요금 실증조사 등

• (단속유예) 시민 적응 고려해 6개월 계도 이후 단속 시행(’20.5.11.)
• (시민홍보) 속도 준수 동참 유도, 계도기간 및 단속일정 등 안내
• (시설보강) 과속단속 장비 추가 설치 등 교통안전시설 보강
• (의견수렴) 시민불편 및 개선 필요사항 의견수렴 추진
• (효과분석) 시행 1년에 따른 교통사고 감소 효과분석

• 도로 다이어트(Road Diet) L=500m ▸ 보도확대 L=500m, B=2→3.5m
• (노동청) 옹벽헐기 등 L=130m, (선관위) 담장헐기 등 L=30m
• (통계청) 난간철거 등 L=40m, 기타 조경, 벤치 등 편의시설 확충

• 기관별 협의 ▸ 노동청(반대), 통계청 및 선관위(조건부 수용), 연제구(수용)
• 법정 주차면수, 보안상 문제 등으로 협의 애로

• 기본계획 및 실시설계 추진(’19.6.～’20.5. 도시바람길숲 연계)
• 단계별 추진 ▸ (1단계)관문대로 등 5개소, (2단계)감천로 등 4개소

• 해운대 문화․컨벤션, 수영 팔도시장․1963․비콘그라운드와 연계한 보행 인프라 구축
• 수영강, 해운대․광안리해수욕장을 잇는 보행관광 시너지 효과 극대화

• 기본 및 실시설계용역 착수(3월)
• 설계용역 준공 및 국토부 하천점용 허가 절차 완료(12월)

• 갈맷길 전체구간 현장점검 ▸ 100일간, 점검팀 편성(3개팀 17명 전원)
• 갈맷길 도보인증대(스탬프) 디자인 개선, 상징 리벤치 등 특색있는 시설물 설치

• 갈맷길 이용객 추산 카운터기 설치 ▸ 데이터 분석, 정책자료 활용
• 갈맷길 최적의 보행자 안내체계 가이드라인 수립 및 매뉴얼 제작

• 워킹데이 : 월별 콘셉트에 따른 걷기행사 추진 - (주말) 매월 11일
  * (콘셉트) 축제(10월), 단풍(11월) 등 * (추진방법) 행사 담당 실·국 및 구·군 협업
• 보행문화 확산 : 대시민 보행문화 집중 홍보의 날 운영 - (평일) 매월 11일
  * (추진방법) 워킹데이 홍보 캠페인 추진, 매체 홍보영상 상영 등

• 부산 대표 중심지에 보행길의 출발점이자 기준점 설정
• 기본구상 및 타당성 검토용역, 상징광장 조성 1식

• 용역 시행으로 사업 최적지 선정 및 타당성 확보
• 기본구상 및 타당성 검토 용역 결과 위치 및 사업비 확정