동해남부선 폐선부지 활용
필요성
- 부산~울산간 동해남부선 폐선 부지를 활용하여 해운대관광특구와 동부산 관광단지간을 연계하는 관광자원을 조성하여 지역경제 활성화를 도모
- 해운대 올림픽교차로에서 해운대역, 해안절경인 미포, 청사포, 구덕포를 경유하는 그린 레일웨이를 조성하여 해운대를 찾는 관광객 및 지역주민들에게 쾌적하고, 활력 있는 공원·녹지공간 제공
사업개요
- 위치 : 부산 해운대구 올림픽교차로~기장군 동부산관광단지 경계
- 면적 : 연장 9.8㎞
- 사업기간 : '12년 ~ '19년
- 총사업비 : 316억원
- 사업내용 : 산책로, 조깅길, 전망대, 쉼터, 녹지 등
추진현황 및 계획
- '10. 4월 : 폐선부지 활용 기본계획수립 용역 착수
- '10. 9월 : 폐선부지 개발 상호협력 협약(시, 철도공단)
- '11. 1~3월 : 市 창의회의, 지역주민·전문가 설문조사
- '11. 5월 : 해운대구·의회 설명 및 의견청취
- '11. 6월 : 철도시설공단 협의, 시의회 설명 및 의견청취
- '11. 7월 : 용역보고 및 자문회의 (시민단체 등)
- '11. 9월 : 2030년 공원·녹지 기본계획(안) 반영
- '12. 2월 : 용역완료
- '12년 ~ : 폐선부지 사용(양여 등) 협의(국토부, 철도시설공단) 및 도시관리계획(공원) 추진
- '13. 1~10 : 폐선부지 활용·관리를 위한 협의(국토부․공단)
- '13. 11 : 폐선부지 활용·관리를 위한 협약체결
- '14. 5 : 기본 및 실시설계 용역 사업수행능력(PQ) 평가
- '14. 9 : 기본 및 실시설계 용역 발주
- '14. 10~11월 : 기본 및 실시설계 용역 착수 및 시민토론회 개최
- '15. 1월 : 시민토론회
- '15. 2월 : 1차 라운드테이블
- '15. 3월 : 2차 라운드테이블
- '15. 5월 : 중간보고 및 자문회의
- '15. 7월 : 라운드테이블(2차, 3차) 개최
- '15. 9월 : 설계경제성검토(VE) 신청
- '15. 9월 : 그린레일웨이 1차 구간 사업착수(우동~부산기계공고, L=1.3km)
- '15.12월 : 기본 및 실시설계용역 완료(부산기계공고~동부산관광단지 경계, L=8.5km)
- '16. 6월~: 그린레일웨이 2차구간 사업착수(부산기계공고~동부산관광단지 입구, L=3.4km) (미포~구송정역 구간 제외)
- ‘16.11월~‘16.12월 : 라운드테이블(4,5차) 개최
- ‘16.12월 : 그린레일웨이 1차 구간 사업완료(우동~부산기계공고, L=1.3km)
- ‘17. 7월 : 라운드테이블(6차) 개최
- ‘17.12월 : 그린레일웨이 2차 구간 사업완료(부산기계공고~동부산관광단지 입구, L=3.4km)
그린레일웨이 3차 구간 사업착수(미포~구.송정역, L=4.8km) - ‘19.7월 : 그린레일웨이 3차 구간 사업완료(미포~구.송정역, L=4.8km)
조성 구간 전경
위치도
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자료관리 담당자
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- 최근 업데이트
- 2020-02-19
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