2022 재정공시		특수공시 대상사업

(단위 : 억원)

연번	사 업 명	사업개요	총 사업비	담당부서명 (담당자)
1	감동진 문화포구 조성사업	· 2017년~2022년 · 인도교(금빛노을브릿지) 설치 · 전망대 등	187.2	도시균형개발과 (이상철)
2	지역산업 복지센터 조성	· 2020년~2022년 · 지역산업 복지센터 조성	161	창조도시과 (윤상철)
3	수영강 휴먼브릿지 조성	· 2020년~2024년 · 수영강 일원 보행교 조성	290	걷기좋은부산추진단 (강기철)
4	내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로건설	· 2019년~2024년 · L=9,62km, B=4차로 도로건설	7,860	도로계획과 (장성원)
5	삼한맨션~과정교차로간 도로건설	· 2016년~2021년 · L=400m(교량 L=115m), B=30m	190	도로계획과 (한철)
6	사상역 광역환승센터 개설	· 2017년~2023년 · 엘리베이터, 에스컬레이터, 무빙워크 등 환승편의시설 설치	214	공공교통정책과 (주명우)
7	도시철도 사상~하단간 건설	· 2010년~2023년 · L=6.9km, 정거장(6개소), 차량기지(1개소)	6,672	도시철도과 (문정호)
8	서면~충무 BRT 구축	· 2019년~2021년 · L=8.6km(서면교차로~충무교차로)	298	버스운영과 (이상용)
9	서면~사상 BRT 구축	· 2020년~2022년 · L=5.4km(서면교차로~주례교차로)	218	버스운영과 (이상용)
10	자갈치 수산명소화 조성사업	· 2014년~2020년(1단계), 2020년~2024년(2단계) · (1단계) 연면적 2,442㎡, 지상 3층 (2단계) 연면적 1,700㎡, 지상 3층	148.4	수산유통가공과 (이상희)

1. 감동진 문화포구 조성

사업목적

○ 철도·도로로 단절된 화명생태공원과 구포역세권 등을 공중보행로로 연결, 강과 도시의 이음을 통한 낙동강 강문화 체험과 지역경제 활성화 기여

사업개요

○ 사업위치 : 북구 구포동 166번지 ~ 낙동강 화명생태공원

○ 사업규모 : 인도교(금빛노을브릿지) 설치 L=382m B=3m, 전망대 등

○ 소요예산 : 187.2억원(공사 166.6, 기타 20.6)

○ 사업기간 : 2017년 ~ 2022년

추진상황

○ ‘18. 5. : 기본 및 실시설계용역 착수

○ ’18. 8. : 경관디자인심의회 개최

○ ‘19. 1. : 노선평면계획 확정

○ ’19.12. : 기본 및 실시설계용역 완료

○ ‘20. 5. : 공사착공

○ ‘22. 5. : 공사준공

기대효과

○ 접근로 개선에 따른 다양한 강문화 체험공간 제공

○ 덕천동 젊음의 거리, 구포역세권과 연계한 지역경제 활성화 기여

☎ 문의 / 부산광역시 도시균형개발과 888-2775

□ 위치도

덕천IC

인도교

L=382m,B=3m

낙동강교

구포시장

덕천초교

구포역

□ 현장사진

2. 지역산업 복지센터 조성

사업목적

○ 수리조선 산업의 쇠퇴 등으로 인한 지역 슬럼화된 영도 대평동 일원에 기존 건물을 리모델링하여, 근로자 교류장소, 조선소 퇴직인력 재취업 지원, 선박 역설계 엔지니어링 육성, 수리조선 창업지원 등 사업추진 기반조성 거점시설로서 조성코자 함

사업개요

○ 장    소 : 영도구 대평동1가 80번지 일원(토토볼링장)

○ 규    모 : 리모델링 공사 1식

(지하1층, 지상5층, 연면적 4,290.67㎡, 대지 2,173.9㎡)

○ 사 업 비 : 161억원(토지 및 건물 81억원 포함)

○ 사업기간 : 2020년 ~ 2022년

추진상황

○ ‘20.   4.  : 토지 및 건물 매매계약 체결 ⇒ ‘21.2. 소유권 이전 완료

○ ‘20.  12.  : 구조검토 및 기본구상 용역 완료

○ ‘21.1.~3.  : 발주계획심의, 계약심의 등 행정절차 이행

○ ‘21.2.~6.  : 공공건축심의 및 설계공모, 기존 건축물 석면해제처리

○ ‘21.7.~11. : 설계용역 추진

○ ‘21.  12.  : 리모델링 공사 착공

○ ‘22.  10.  : 리모델링 공사 준공 예정

기대효과

○ 쇠퇴한 선박 수리산업의 고도화를 통해 지역 일자리 창출

○ 고부가가치 산업 기반 마련으로 지속력 있는 선박 수리산업 생태계 기반 조성

☎ 문의 / 부산광역시 창조도시과 888-4192

□ 현장사진

□ 조감도

3. 수영강 휴먼브릿지 조성

사업목적

○ 보행자 중심의 안전하고 편리한 ‘15분 생활권 도시’ 조성의

구체적인 랜드마크형 사업으로 시행하여, 해운대구 영화의

전당과 수영구 주거지 등을 연결하여 보행전용교 설치

사업개요

○ 위    치 : 수영강 일원(영화의전당 인근)

○ 사업기간 : 2020년 ~ 2024년

○ 규    모 : 보행교(L=214m, B=7~18m) 및 탐방로 구축

○ 총사업비 : 290억원(전액시비)

추진상황

○ '20.  4. : 기본 및 실시설계 용역 착수

○ '20.  9. : 설계용역 중간보고회 개최

○ '20. 10. : 기본계획(안) 민간워킹그룹 자문회의

○ '21.2~3. : 경관심의 완료(2.10.), 특허공법 선정위원회(3.29.)

○ '21.  8. : 구)한진CY부지 관련 공공기여금 사전협상(3차)

▶ 휴먼브릿지 조성은 공공기여금으로 시행

○ ‘22.4~6. : 설계VE, 건설기술심의위원회 심의

○ ‘22.  7. : 설계의 안전성 검토(국토안전관리원)

○ ‘22. 10. : 공사착공 예정(’25. 상반기 준공 예정)

기대효과

○ 보행 랜드마크형 보행전용교 조성으로 수변문화공간 창출

및 보행관광 활성화 기여

☎ 문의 / 부산광역시 걷기좋은부산추진단 888-1322

□ 위치도

□ 조감도(안)

4. 내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로 건설

사업목적

○ 부산의 내부순환도로망 구축을 위한 도심지 간선도로의 효율성
제고 및 환경친화적 도로건설로 지상부 대기환경 개선 및
기존도로(만덕대로, 충렬대로) 교통혼잡 개선

사업개요

○ 위    치 : 북구 만덕동 ~ 해운대구 재송동

○ 사업/운영기간 : 2019.11.~2024.11.(5년간) / 2024년~2064년(40년간)

○ 규    모 : 도로건설 L=9,620m, B=4차로 (진출입시설 3개소)

○ 총사업비 : 7,860억원(국비 898, 시비 1,077, 민자 5,885)

추진상황

○ ‘13.10. : 사업제안서(수정) 접수

○ ‘15.10. : 제3자 제안공고 [부산시공고 제2015-1881호]

○ ‘16. 3. ~ `17.11. : PIMAC 주관 협상 추진(총34회 협상)

○ ‘17.12. : 실시협약(안) 민간투자사업 중앙심의(기획재정부)

○ ‘18. 1. : 실시협약 체결 및 사업자 지정통보

○ ‘18. 1. ~ ’19. 6. : 실시설계(제영향평가 및 심의) 추진

○ ‘19. 6. ~ 7. : 실시계획 승인 신청 및 관계기관 협의

○ ‘19. 8. ~ 9. : 실시계획 승인 및 기공식 개최

○ ‘19.11. : 공사 착공 (’21.12.31. 공정률 15%)

기대효과

○ 동‧서간 연결 간선도로망 확충으로 만성적인 교통체증 해소

○ 교통 분산 효과를 통한 원활한 소통으로 지역 발전 기대

☎ 문의 / 부산광역시 도로계획과 888-2725

□ 위치도
□ 현장사진
만덕 IC구간	센텀 IC구간

5. 삼한맨션~과정교차로간 도로건설

사업목적

○ 교통정체가 극심한 도심지 교통난 해소 및 동래구와 연제구를
연결하는 도로개설로 지역균형개발 촉진

사업개요

○ 위    치 : 동래구 수안동 삼한맨션 ~ 연제구 과정교차로

○ 규    모 : 도로개설 L=400m(교량 L=115m), B=30m

○ 사업기간 : 2016년 ~ 2021년

○ 총사업비 : 190억원(국비 93, 시비 97)

추진상황

○ ‘16. 4. : 제3차 혼잡도로 지정(국토부)

○ ‘17. 4. ~ ’18. 7 : 기본 및 실시설계용역 시행

○ ‘18.11. : 총사업비 조정 및 공사 발주

○ ‘19. 1. : 공사 및 건설사업관리용역 착공

○ ‘19.12. : 하부도로 완료

○ ‘20. 8. : 교각 및 교대 시공 완료, 거더 거치 완료

○ ‘20.12. : 교량상부공 및 본선도로 설치 완료

○ ‘21. 4. : 전체공사 준공 및 도로개통(`21.4.28.)

기대효과

○ 동래교차로에서 과정교차로간 미 개설도로를 연결함으로써
교통정체 해소 및 지역균형개발을 촉진하며, 도심지 교통환경
개선과 이동시간 단축으로 시민의 경제적 효과 상승

☎ 문의 / 부산광역시 도로계획과 888-2722

□ 위치도

□ 현장사진

6. 사상역 광역환승센터 건설

사업목적

○ 사상역은 교통수단이 밀집된 교통의 결절지로 이용객의 환승 편의시설 확충 필요

○ 교통수단간 이용자 중심 환승체계개선으로 대중교통 이용 증가 및 편의 제공

사업개요

○ 사업위치 : 부산광역시 사상구 괘법동 (사상역 일원)

○ 사업기간 : 2019. ~ 2023.

○ 총사업비 : 214억(국비 62, 시비 152)

※  총사업비 및 사업기간 변경

- 총사업비 증액  : (당초) 170억원 → 214억원, 62억 증

- 사업기간 연장 : (당초) ‘21. 12 → ‘23. 12, 2년 연장

○ 사업내용 : 무빙워크, 에스컬레이터, 엘리베이터 등 환승편의시설 1식

추진상황

○ ’17.  1. : 제3차 대도시권 광역교통시행계획(‘17 ~ ’20) 반영(국토부)

○ ’19.  4. ~ 11. : 타당성조사 및 기본계획용역 수행

○ ’20.  3. ~ ’22. 3. : 기본 및 실시설계 용역

○ ’21.  9. : 총사업비 및 사업기간 변경

○ ’21. 12. : 공사 및 감리 계약

○ ’22.  3. ~ 5. : 행정절차(철도보호지구 행위신고, 안전관리계획 등)추진

○ ’22.  6. : 공사 개시

기대효과

○ 대중교통 수단간 환승편의 제공으로 대중교통 이용 활성화

☎ 문의 / 부산광역시 공공교통정책과 888-3921

□ 위치도 및 현장사진

7. 도시철도 사상~하단간 건설

사업목적

○ 도시철도 건설로 사상, 사하구 등 서부산권 지역의 대중교통망 확충

사업개요

○ 위    치 : 사상역(2호선) ~ 하단역(1호선)

○ 규    모 : L=6.9km, 정거장(6개소) 및 차량기지(1개소)

○ 기    간 : 2010 ~ 2023년

○ 총사업비 : 6,672억원(국비 3,724, 시비 2,948)

추진상황

○ ‘13.  1월 : 기본계획 확정 고시(국토부 → 시)

○ ‘14. 10월 : 엄궁지역(3공구) 지하화 시행방안 수립

○ ‘15. 11월~12월 : 턴키구간 1, 5공구 계약 및 착공

○ ‘16.  7월 : 턴키구간 3공구 계약 및 착공(한진중공업 7.20)

○ ‘17.  5월 : 기타공사구간 2, 4공구 계약 및 착공

○ ‘20.  5월 : 기본계획 변경을 위한 총사업비 변경(조정) 신청

(부산시 → 국토부 → 기재부)

○ ‘21. 12월 : 총사업비 변경 승인(1차) (기재부 → 국토부 → 부산시)

○ ‘21.  4월 : 총사업비 변경 승인(2차) (기재부 → 국토부 → 부산시)

○ ‘21. 11월 : 기본계획 변경 승인

○ ‘23. 12월 : 사업준공 (’24. 1 ~ : 시험운영 및 개통)

기대효과

○ 기존 도시철도와 연계한 대중교통 불편해소 및 지역발전 촉진

☎ 문의 / 부산광역시 도시철도과 888-4075

□ 위치도

8. 서면~충무 BRT 구축

사업목적

○ 서면~충무 구간의 중앙로는 부산에서 교통혼잡 가장 심각 지역

○ BRT 구축하여 대중교통 이용증대 및 도시교통 운영체계 개선

○ 승용차 이용 감소로 대중교통 신규수요 창출, 교통혼잡 완화 도모

사업개요

○ 위    치 : 서면교차로 ~ 충무교차로

○ 사업기간 : 2019년 ~ 2021년

○ 규    모 : L=8.6km

○ 총사업비 : 298억원(국비149, 시비149)

추진상황

○ ‘15.11월, BRT 타당성 조사(’16.12월 완료)

○ ‘19. 2월, 서면교차로~광무교(0.7km) 공사 착공

○ ‘19. 4월, 광무교~충무(7.9km) 기본 및 실시설계 용역 착수

○ ‘20. 2월, 서면교차로~광무교(0.7km) 공사 준공

○ ‘20. 5월, 광무교~충무(7.9km) 주민설명회 개최

○ ‘20. 8월, 광무교~충무(7.9km) 기본 및 실시설계 용역 완료

○ ‘20.11월, 광무교~충무(7.9km) 공사 착공

○ ‘21. 6월, 광무교~충무(7.9km) 공사계획에 따라 공사추진중

○ ‘21.12월, 광무교~충무(7.9km) 개통

기대효과

○ 버스 속도 및 정시성 향상으로 대중교통 이용 활성화 유도

○ 승용차 이용자의 대중교통으로 수단전환에 따라 교통혼잡 완화

☎ 문의 / 부산광역시 버스운영과 888-3974

□ 위치도
□ 현장사진
- 광무교	- 범일역
- 부산역	- 남포역

9. 서면~사상 BRT 구축

사업목적

○ 가야대로 대중교통 이용 서비스 증진을 위해 서면~사상간 BRT 추진

○ BRT 구축하여 대중교통 이용증대 및 도시교통 운영체계 개선

사업개요

○ 위    치 : 서면교차로 ~ 주례교차로

○ 사업기간 : 2020년 ~ 2022년

○ 규    모 : L=5.4km

○ 총사업비 : 218억원(국비109, 시비109)

추진상황

○ '18.11월, BRT 종합계획 반영(국토교통부 고시, 2018-742)

○ '19. 7월, 투자사업심사 승인

○ '20. 4월, 기본 및 실시설계 용역 착수

○ '21. 4월, 주민설명회 개최(부산진구, 사상구)

○ '21. 8월, 기본 및 실시설계 용역 완료

○ '21.10월, 투자사업심사 승인(재심사)

○ '21.12월, 공사착공

○ ‘22.12월, 개통예정

기대효과

○ 버스 속도 및 정시성 향상으로 대중교통 이용 활성화 유도

○ 승용차 이용자의 대중교통으로 수단전환에 따라 교통혼잡 완화

☎ 문의 / 부산광역시 버스운영과 888-3974

□ 위치도
□ 현장사진
- 개금사거리	- 개금초교
- 동의대어귀사거리	- 서면 롯데백화점앞

10. 자갈치 수산명소화 조성사업

사업목적

◯ 자갈치 일원 수산 관광 자원화를 위해서는 해방 이후 형성, 약 7~80년간 무분별하게 난립 중인 소규모 노점 정비 선행 불가피

◯ 현대식 판매시설 건립을 통한 노점 이전과 계획도로 개통 및 항만구역 재정비로 국내 최대 수산물 특화 관광단지로 조성

사업개요

◯ 사업장 위치 : (1단계) 중구 남포동6가 117-3

(2단계) 중구 남포동5가 117-6 외 5필지

◯ 사업내용 : 노점 이전을 위한 수산물 판매시설 건립 후 노점 정비

◯ 사업규모 : (1단계) `14~`20, 93.44억, 연면적 2,441.65㎡, 지상 3층

(2단계) `20~`24, 55억, 연면적 1,700㎡, 지상 3층

◯ 총사업비 : 148.44억원(국비 46.72, 시비 101.72)

* 별도 : 내진 보강 20억(국비 17, 시비 3), 시설개선 19억(시비)

추진상황

○ ‘14.  5. : 자갈치 수산명소화 조성계획 수립

◯ ‘19. 11. : 1단계 사업 준공 (착공 ’17. 4.)

◯ ’20.  4. : 1단계 시설개선 및 2단계 사업계획 수립

◯ ’20. 12. : 1단계 사업부지 내진 보강공사 준공 (착공 ’20. 5.)

◯ ’21. 10. : 2단계 사업 기본 및 실시설계 착수

◯ ’22.  2. : 1단계 시설개선공사 준공 (착수 ’21. 7.)

기대효과

○ 노점 완전 정비 후 계획도로 개통 및 항만구역 회복을 통해 도시기능 정상화 및 부산 대표 관광명소로 조성

◯ 수산물 판매상가 집적화로 용두산･자갈치관광특구 활성화 기여

☎ 문의 / 부산광역시 수산유진흥과 이상희 888-5422

□ 위치도

1단계 사업 건물

2단계 사업 부지

남포동6가 117-2번지

1필지 1,038.3㎡ 중 노점 점유면적 231.32㎡ (먹장어 조리 등 57개소)

1필지 421㎡ 중 전체

선어 판매 노점 점유

남포동6가 117-5번지

부산 남항

자갈치 현대화 시장

신동아 수산시장

□ 현장 사진(2단계 사업 건립부지)