2023 재정공시		특수공시 대상사업

(단위 : 억원)

연번	사 업 명	사업개요	총 사업비	담당부서명 (담당자)
1	감동진 문화포구 조성사업	· 2017년~2022년 · 인도교(금빛노을브릿지) 설치 · 전망대 등	187.2	도시균형개발과 (나금남)
2	수영강 휴먼브릿지 조성	· 2020년~2024년 · 수영강 일원 보행교 조성	290	보행도시정책과 (감경욱)
3	사상공업지역 재생사업 인프라 개발	. 2010년~2025년 . 사상공업지역 기반시설 확충	1,560	도시균형개발과 (나금남)
4	지역산업 복지센터 조성	· 2020년~2023년 · 지역산업 복지센터 조성	161.6	창조도시과 (박성우)
5	내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로건설	· 2019년~2024년 · L=9,62km, B=4차로 도로건설	7,860	도로계획과 (장성원)
6	문전교차로 지하차도 건설	· 2016년~2022년 · L=435.7m, B=8.0~8.5m 지하차도	282	도로계획과 (김태균)
7	사상역 광역환승센터 개설	· 2019년~2024년 · 엘리베이터, 에스컬레이터, 무빙워크 등 환승편의시설 설치	214	공공교통정책과 (주명우)
8	도시철도 사상~하단간 건설	· 2010년~2026년 · L=6.9km, 정거장(6개소), 차량기지(1개소)	6,862	도시철도과 (신창수)
9	서면~사상 BRT 구축	· 2020년~2022년 · L=5.4km(서면교차로~주례교차로)	218	버스운영과 (김정태)
10	자갈치 수산명소화 조성사업	· 2014년~2020년(1단계), 2020년~2024년(2단계) · (1단계) 연면적 2,442㎡, 지상 3층 (2단계) 연면적 1,827㎡, 지상 3층	195.2	수산유통가공과 (이상희)

1. 감동진 문화포구 조성사업

사업목적

○ 철도·도로로 단절된 화명생태공원과 구포역세권 등을 공중보행로로 연결, 강과 도시의 이음을 통한 낙동강 강문화 체험과 지역경제 활성화 기여

사업개요

○ 사업위치 : 북구 구포동 구포시장입구 ~ 화명생태공원

○ 사업규모 : 인도교(금빛노을브릿지) 설치 L=382m B=3m

○ 소요예산 : 187억원(공사 167, 기타 20)

○ 사업기간 : 2017년 ~ 2022년

추진상황

○ ‘18. 5. : 기본 및 실시설계용역 착수

○ ’18. 8. : 경관디자인심의회 개최

○ ‘19. 1. : 노선평면계획 확정

○ ’19.12. : 기본 및 실시설계용역 완료

○ ‘20. 5. : 공사 착공

○ ‘22. 5. : 공사 준공

기대효과

○ 접근로 개선에 따른 다양한 강문화 체험공간 제공

○ 덕천동 젊음의 거리, 구포역세권과 연계한 지역경제 활성화 기여

☎ 문의 / 부산광역시 도시균형개발과 888-2771

□ 위치도

□ 조감도

2. 수영강 휴먼브리지 조성

사업목적

○ 사람중심 보행도시 만들기의 랜드마크 사업으로, 동부산권 대표적 단절구간인 센텀(영화의전당 등)와 주거밀집지역인 수영구와의 연결을 통해 수변문화공간 창출 및 보행관광 활성화 기여

사업개요

○ 위    치 : 수영강 일원(해운대구 영화의전당 주변)

○ 규    모 : 보행교 설치(L=214m, B=7~18m) 및 탐방로 구축

○ 총사업비 : 290억원

추진상황

○ ’20.  4. : 기본 및 실시설계 용역 착수

○ ’20. 11. : 경관심의 신청(’21. 2. 심의완료)

○ ’21.  8. : 구. 한진CY부지 공공기여금 사업 시행 결정

○ ’22.  4. : 설계VE 및 용역 최종보고회

○ ’22.  6. : 건설기술심의위원회 심의

○ ’22.  8. : 투자심사(재심사) 완료 및 설계 안정성 검토

○ ’22. 10. : 보행교 건설공사 업무 이관(市→건설본부)

○ ’23.  1. : 보행교 건설공사 착공(1.10.) 및 기공식 개최(1.13.)

○ ’23.  3. : 보행교 건설사업관리용역 착수

○ ’23.  4. : 보행교 시점부 디자인 변경 결정, 기본 및 실시설계 용역 준공

○ ’23.  5. : 조경공사 시행(지장수목 이식, ‘23.6. 완료)

○ ’23.  6. : 종점부(나루공원) 현장사무실 및 제작장 설치공사

○ ’25. 12. : 공사 준공 및 시설물 이관

기대효과

○ 센텀과 수영지역 연결성 강화로 수변문화공간 창출 및 보행관광 활성화 기여

☎ 문의 / 부산광역시 보행도시정책과 888-1322

□ 위치도 및 조감도

3. 사상공업지역 재생사업 인프라 개발

사업목적

○ 1990년대이후 전통적 주력산업(신발산업 등) 쇠퇴 및 기반시설 노후화로 인한 기업 역외이전 등 산업단지 경쟁력 저하에 따른 부족한 기반시설 확충

사업개요

○ 사업위치 : 사상구 주례·감전·학장동 일원

○ 사업규모 : 도로확장 4개소 L=5,178m, B=10~30m

○ 소요예산 : 1,560억원(공사 400, 보상 1,103, 기타 57)

○ 사업기간 : 2010년 ~ 2025년

추진상황

○ ‘09. 9. : 재생사업 우선사업지구 선청(국토해양부)

○ ’15. 4. : 사상공업지역 재생사업지구 지정 고시

○ ’16. 7. : KDI, 예비타당성조사 완료

○ ‘20.10. : 사상재생사업지구(일반산업단지)재생사업지구계획 승인·고시

○ ‘20.12. : 새벽로 확장 공사 착공 ▷ 1차 공사 완료(‘22. 10.)

○ ‘23. 6. : 학장초교 남측도로 확장 보상 추진 중

기대효과

○ 기반시설 정비·확충으로 산업단지 인프라 구축 및 노후공업지역 활성화

☎ 문의 / 부산광역시 도시균형개발과 888-2771

□ 위치도

□ 사업계획

도로확장(④)

B=10~15m→15m

L=1,900m

[가야로이면도로]

도로확장(②)

B=10m→20m

L=1,590m

[학창초교남측도로]

도로확장(①)

B=20m→30m

L=1,030m

[새벽로]

도로확장(③)

B=10m→15m

L=658m

[역세권연결도로]

①

②

③

④

4. 지역산업 복지센터(조선해양복합센터) 조성

사업목적

○ 쇠퇴한 수리조선산업 활성화를 위하여 영도 대평동 일원 기존 건물을 리모델링하여, 선박 AR/VR 가상화센터, 선박 역설계 엔지니어링 육성 등 수리조선산업 지원을 위한 거점시설로서 조성코자 함

사업개요

○ 장    소 : 영도구 대평동1가 80번지 일원(토토볼링장)

○ 규    모 : 지하1층/지상5층, 연면적 3,763.6㎡, 대지 2,173.9㎡)

○ 사 업 비 : 161.6억원(공사 및 설계비 80.3, 부지매입비 81.3억)

○ 사업기간 : 2020년 ~ 2023년

추진상황

○ ‘20.   4.  : 토지 및 건물 매매계약 체결 ⇒ ‘21.2. 소유권 이전 완료

○ ‘20.  12.  : 구조검토 및 기본구상 용역 완료

○ ‘21.1.~3.  : 발주계획심의, 계약심의 등 행정절차 이행

○ ‘21.2.~6.  : 공공건축심의 및 설계공모, 기존 건축물 석면해제처리

○ ‘21.7.~11. : 실시설계용역

○ ‘21.  12.  : 리모델링 공사 착공

○ ‘23.  03.  : 리모델링 공사 준공

○ ‘23.  05.  : 입주 및 관리운영

기대효과

○ 쇠퇴한 수리조선산업 지원시설 공간 조성으로 지역활성화 도모

○ 고부가가치 산업 기반 마련으로 지속력 있는 선박 수리산업 생태계 기반 조성

☎ 문의 / 부산광역시 창조도시과 888-4191

□ 착공전

□ 준공후

5. 내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로 건설

사업목적

○ 부산의 내부순환도로망 구축을 위한 도심지 간선도로의 효율성
제고 및 환경친화적 도로건설로 지상부 대기환경 개선 및
기존도로(만덕대로, 충렬대로) 교통혼잡 개선

사업개요

○ 위    치 : 북구 만덕동 ~ 해운대구 재송동

○ 사업/운영기간 : 2019.11.~2024.11.(5년간) / 2024년~2064년(40년간)

○ 규    모 : 도로건설 L=9,620m, B=4차로 (진출입시설 3개소)

○ 총사업비 : 7,860억원(국비 898, 시비 1,077, 민자 5,885)

추진상황

○ ‘13.10. : 사업제안서(수정) 접수

○ ‘15.10. : 제3자 제안공고 [부산시공고 제2015-1881호]

○ ‘16. 3. ~ `17.11. : PIMAC 주관 협상 추진(총34회 협상)

○ ‘17.12. : 실시협약(안) 민간투자사업 중앙심의(기획재정부)

○ ‘18. 1. : 실시협약 체결 및 사업자 지정통보

○ ‘18. 1. ~ ’19. 6. : 실시설계(제영향평가 및 심의) 추진

○ ‘19. 6. ~ 7. : 실시계획 승인 신청 및 관계기관 협의

○ ‘19. 8. ~ 9. : 실시계획 승인 및 기공식 개최

○ ‘19.11. : 공사 착공 (’22.12.31. 공정률 33%)

기대효과

○ 동‧서간 연결 간선도로망 확충으로 만성적인 교통체증 해소

○ 교통 분산 효과를 통한 원활한 소통으로 지역 발전 기대

☎ 문의 / 부산광역시 도로계획과 888-2725

□ 위치도
□ 현장사진
만덕 IC구간	센텀 IC구간

6. 문전교차로 지하차도 건설

사업목적

○ 상습 정체구간인 전포동~문현동의 문전교차로에 지하차도
건설을 통한 극심한 도심지 교통난 해소

사업개요

○ 위    치 : 부산진구 전포동 문전교차로 일원

○ 규    모 : 지하차도 L=435.7m, B=8.0~8.5m(2차로 하행)

○ 사업기간 : 2016년 ~ 2022년

○ 총사업비 : 282억원(국비 138, 시비 144)

추진상황

○ ’11. 1. : 문전교차로 교통소통대책 검토보고

○ ’16. 4. : 제3차 대도시권 혼잡도로개선 대상사업 선정(국토교통부)

○ ‘16. 7. ~ ’17.12. : 기본 및 실시설계용역 시행

○ ‘18. 7. : 공사 착공

○ ‘22. 4. : 지하차도 구조물공 완료

○ ’22. 7. : 공사 준공

기대효과

○ 부산진구 전포동~남구 문현동을 연결하는 지하차도 건설을
통해 문전교차로 일원 교통정체 해소 및 이동시간 단축으로
시민의 경제적 효과 상승

☎ 문의 / 부산광역시 도로계획과 888-2722

□ 위치도

□ 현장사진

7. 사상역 광역환승센터 건설

사업목적

○ 사상역은 교통수단이 밀집된 교통의 결절지로 이용객의 환승 편의시설 확충 필요

○ 교통수단 간 이용자 중심 환승체계 개선으로 대중교통 이용 증가 및 편의 제공

사업개요

○ 사업위치 : 부산광역시 사상구 괘법동 (사상역 일원)

○ 사업기간 : 2019. ~ 2024.

○ 총사업비 : 214억(국비 65, 시비 149)

※  총사업비 및 사업기간 변경

- 사업기간 연장 : (당초) ‘23. 11. → ‘24. 7. (8개월 연장)

○ 사업내용 : 무빙워크, 에스컬레이터, 엘리베이터 등 환승편의시설 1식

추진상황

○ ’17. 1. : 제3차 대도시권 광역교통시행계획(‘17 ~ ’20) 반영(국토부)

○ ’19. 4. : 타당성조사 및 기본계획용역 실시

○ ’20.  3. : 기본 및 실시설계 용역

○ ’21.12. : 공사 및 감리 계약

○ ’22. 1. : 공사착공

○ ’22. 2. : 행정절차(철도보호지구 행위신고, 안전관리계획 등)추진

○ ’22.10. : 공사개시

○ ‘23. 5. : 사업기간(~‘23.11. → ~‘24.7.) 및 사업내용(E/L 2대→1대) 변경

○ ’23. 6. : 가시설(시트파일)설치, 무빙워크 제작, 터널 굴진 등 진행중

기대효과

○ 대중교통 수단 간 환승편의 제공으로 대중교통 이용 활성화

☎ 문의 / 부산광역시 공공교통정책과 888-3921

□ 위치도 및 현장사진

8. 도시철도 사상~하단간 건설

사업목적

○ 도시철도 건설로 사상, 사하구 등 서부산권 지역의 대중교통망 확충

사업개요

○ 위    치 : 사상역(2호선) ~ 하단역(1호선)

○ 규    모 : L=6.9km, 정거장(7개소) 및 차량기지(1개소)

○ 기    간 : 2010 ~ 2026년

○ 총사업비 : 6,862억원(국비 3,835, 시비 3,027)

추진상황

○ ’10. 3. : 예비타당성조사 통과(KDI, B/C=0.872, AHP=0.503)

○ ’13. 1. : 기본계획 승인(국토부→시) ▷ ‘16.6. 사업계획 승인

○ ’15.12.∼‘17. 5. : 전공구(1∼5공구) 공사 착공

○ ‘22.11 : 기본계획(’23.→‘26.사업기간연장)변경 사전협의 신청

○ ’23. 1.∼‘23. 6. : 기본계획 변경 행정절차 협의·준비 등

○ ‘23. 6 : 공사 진행중(공정율 56.48%)

기대효과

○ 기존 도시철도와 연계한 대중교통 불편해소 및 지역발전 촉진

☎ 문의 / 부산광역시 도시철도과 888-4075

□ 위치도

9. 서면~사상 BRT 구축

사업목적

○ 가야대로 대중교통 이용 서비스 증진을 위해 서면~사상간 BRT 추진

○ BRT 구축하여 대중교통 이용증대 및 도시교통 운영체계 개선

사업개요

○ 위    치 : 서면교차로 ~ 충무교차로

○ 사업기간 : 2020년 ~ 2022년

○ 규    모 : L=5.4km

○ 총사업비 : 218억원(국비109, 시비109)

추진상황

○ '18.11. :  BRT 종합계획 반영(국토교통부 고시, 2018-742)

○ '19. 7. : 투자사업심사 승인

○ '20. 4. : 기본 및 실시설계 용역 착수

○ '21. 4. : 주민설명회 개최(부산진구, 사상구)

○ '21. 8. : 기본 및 실시설계 용역 완료

○ '21.10. : 투자사업심사 승인(재심사)

○ '21.12. : 공사착공

○ ‘22.12. : 개통

기대효과

○ 버스 속도 및 정시성 향상으로 대중교통 이용 활성화 유도

○ 승용차 이용자의 대중교통으로 수단전환에 따라 교통혼잡 완화

☎ 문의 / 부산광역시 버스운영과 888-3972

□ 위치도
□ 현장사진
개금사거리	개금초교
동의대어귀사거리	서면 롯데백화점앞

10. 자갈치 수산명소화 조성사업

사업목적

◯ 자갈치 일원 수산 관광 자원화를 위해서는 해방 이후 형성, 약 7~80년간 무분별하게 난립 중인 소규모 노점 정비 선행 불가피

◯ 현대식 판매시설 건립을 통한 노점 이전과 계획도로 개통 및 항만구역 재정비로 국내 최대 수산물 특화 관광단지로 조성

사업개요

◯ 사업장 위치 : (1단계) 중구 남포동6가 117-3

(2단계) 중구 남포동5가 117-6 외 5필지

◯ 사업내용 : 노점 이전을 위한 수산물 판매시설 건립 후 노점 정비

◯ 사업규모 : (1단계) `14~`20, 93.44억, 연면적 2,441.65㎡, 지상 3층

(2단계) `20~`24, 101.79억, 연면적 1,827.16㎡, 지상 3층

◯ 총사업비 : 195.23억원(국비 46.72, 시비 148.51)

* 별도 : 내진 보강 20억(국비 17, 시비 3), 시설개선 19억(시비)

추진상황

○ ‘14.  5. : 자갈치 수산명소화 조성계획 수립

◯ ‘19. 11. : 1단계 사업 준공 (착공 ’17. 4.)

◯ ’20.  4. : 1단계 시설개선 및 2단계 사업계획 수립

◯ ’20. 12. : 1단계 사업부지 내진 보강공사 준공 (착공 ’20. 5.)

◯ ’22.  2. : 1단계 시설개선공사 준공 (착수 ’21. 7.)

◯ ’23.  2. : 2단계 사업 착공

기대효과

○ 노점 완전 정비 후 계획도로 개통 및 항만구역 회복을 통해 도시기능 정상화 및 부산 대표 관광명소로 조성

◯ 수산물 판매상가 집적화로 용두산･자갈치관광특구 활성화 기여

☎ 문의 / 부산광역시 수산진흥과 888-5422

□ 위치도
□ 현장사진
- 1단계 건물	- 2단계 건립부지