2019 재정공시		특수공시 대상사업

(단위 : 억원)

연번	사 업 명	사업개요	총사업비	담당부서명 (담당자)
1	덕천동~아시아드주경기장간도로개설	․ 2013~2022 ․ L=4.37㎞, B=20~45m	1,475	도로계획과 (권성기)
2	천마터널 건설(민자)	․ 2007~2019 ․ L=3.28㎞, B=19~46m	3,065	도로계획과 (안형열)
3	을숙도대교~장림고개간 지하차도 건설	․ 2014~2021 ․ L=2.31㎞, B=22~35m	1,793	도로계획과 (안형열)
4	수정터널상부 공간 연결(공원화)사업	․ 2014~2019 ․ A=9,000㎡, L=180m, B=40~70m	228	공원운영과 (고영길)
5	수영만 자연재해위험개선지구 정비사업	․ 2017~2021 ․ L=650m , 호안 L=780m	790	해양수도정책과 (조태용)
6	자갈치 글로벌 수산명소화 조성	․ 2014~2020 ․ 부지 3,469.6㎡, 연면적 2,288㎡	93	해양수도정책과 (강보철)
7	수영고가교 하부 B-Con 그라운드 조성	․ 2017~2019 ․ 컨테이너형 복행생활 문화공간조성(2층, 연면적 1,997㎡)	90	건축정책과 (황금태)
8	부전역 공역주차장 확충사업	․ 2018~2019 ․ 공영주차장 조성1층, 2단 230면	38	공공교통정책과 (어윤업)
9	동해선(부산~울산) 원동역 건설	․ 2014~2019 ․ 역사(2동) 877㎡, 승강장 1,624㎡	270	철도물류담당관 (서호진)
10	내성~중동 BRT 구축	․ 2013~2019 ․ L=10.4km	358	버스운영과 (이 상 용)
11	레포츠 섬유발전 기반 구축	․ 2015~2020 ․ 연구동 3층, 지원동 1층, 연면적 3,063.85㎡, 장비 27종구축	265	첨단소재산업과 (김영우)
12	자동차부품 글로벌품질인증센터 구축	․ 2013~2019 ․ 부지 6,841㎡,연면적3,950㎡ 지상2층 규모, 시험장비 13종	332	제조혁신기반과 (남용규)

1. 덕천동~아시아드 주경기장간 도로개설

사업목적

○ 서부산권의 본격적인 개발로 인한 교통량 급증으로 동서 연결 도로인 만덕1‧2터널 지정체가 극심하므로 지역 간 연결도로망 확충을 통한 교통 분산 필요

사업개요

○ 위    치 : 북구 만덕동 ~ 연제구 거제동

○ 사업기간 : 2013년 ~ 2022년

○ 규    모 : 도로건설 L=4,370m, B=20~45m

○ 총사업비 : 1,475억원(국비 633, 시비 842)

추진상황

○ '12.  1. : 국토교통부 제2차 대도시권 교통 혼잡도로 지정

○ '13.  8. ~ '14.  9. : 타당성 재조사 시행(PIMAC)

○ '14. 12. ~ '15. 12. : 실시설계용역 시행

○ '16.  1. : 공사 착공

○ '18. 12. : 시․종점부 터널 양방향 굴착(L=1,047m/4,107m)

○ '19.  7. : 시․종점부 터널 양방향 굴착(L=2,430m/4,107m) [현공정 34%]

○ '22.  6. : 공사 준공(예정)

기대효과

○ 동‧서간 연결 간선도로망 확충으로 만성적인 교통체증 해소

○ 교통 분산 효과를 통한 원활한 소통으로 지역 발전 기대

☎ 문의 / 부산광역시 도로계획과 888-2714

□ 위치도

<총 사업개요>

○ 위치 : 북구 만덕동 ~ 연제구 거제동

○ 사업규모 : L=4,370m, B=20~45m

○ 사업비 : 147,538백만원

(공사 120,794, 보상 20,073, 기타 6,671)

○ 사업기간 : 2013년 ~ 2022년

<2018년 투자구간>

○ 사업규모

- 도로개설 L=540, B=20~45m

○ 사업비 : 15,800백만원

(공사 15,277, 보상  - , 기타 523 )

<2019년 투자구간>

○ 사업규모

- 도로개설 L=750m, B=20~45m

○ 사업비 : 17,953백만원

(공사 17,413, 보상 - , 기타 540 )

<2020년 이후투자>

○ 사업규모

- 도로개설 L=2,120m, B=20~45m

○ 사업비 : 74,085백만원

(공사 69,789, 보상 2,523, 기타 1,773)

<2017년 이전투자>

○ 사업규모

- 보상 및 실시설계, 도로개설 L=960m

○ 사업비 : 39,700백만원

(공사 16,792, 보상 18,550, 기타 4,358)

구 분	내 용
	2017 이전투자
	2018 투자구간
	2019 투자구간
	2020 이후투자

□ 현장사진

- 만덕측

- 초읍측

2. 천마터널 건설(민자)

사업목적

○ 항만배후도로 및 내‧외부 순환도로 수송체계 구축

사업개요

○ 위    치 : 서구 암남동(남항대교) ~ 사하구 구평동

○ 규    모 : 도로건설 L=3.28㎞, B=19~46m

○ 사업기간 : 2007년 ~ 2019년

○ 총사업비 : 3,065억원(국비299, 시비967, 민자1,799)

추진상황

○ '11.  4. : 민간투자사업 실시협약 체결

○ '12.  7. : 천마산터널 민간투자사업 실시계획 승인 고시

○ '12. 10. : 공사착공

○ '13.  9. : 실시계획 변경 고시(천연가스발전본부 내 노선 변경)

○ '16. 10. : 실시계획 변경 고시(공사기간 26개월 연장)

○ '18. 12. : 실시계획 변경 고시(공사기간 3.5개월 연장)
시운전 및 지하차도 상부도로 원상복구

○ '19.  3. : 공사 준공(3.30. 도로개통)

기대효과

○ 항만배후도로 확충으로 내‧외부 순환도로망 확충을 통하여 만성적인 교통체증 해소

○ 교통흐름 개선을 통한 원활한 소통으로 물류비 절감 등으로 항만 경쟁력 강화

☎ 문의 / 부산광역시 도로계획과 888-2724

□ 위치도

구 분	내용
	2017 이전
	2018 투자
	2018 투자
	2020 이후투자

<2018년 투자>

○ 사업규모

- 도로건설 L=900m, B=4차로

○ 사업비 : 73,700백만원

(국비 - , 시비 34,300, 기타 39,400)

<2017년 이전>

○ 사업규모

- 도로건설 L=2,380m, B=4차로, 보상1식

○ 사업비 : 230,500백만원

(국비 29,900, 시비 60,100, 기타 140,500)

<총 사업개요>

○ 위치 : 서구 암남동~사하구 구평동

○ 사업규모 L=3,280m, B=4차로

○ 사업비 : 306,500백만원

(국비 29,900, 시비 96,700, 기타 179,900)

○ 사업기간 : 2007~2019

<2020년 이후투자>

○ 사업규모

-

○ 사업비 : 2,300백만원

(국비: - , 시비 2,300, 기타 - )

□ 현장사진 (서구측[남항대교 접속부])

3. 을숙도대교~장림고개간 지하차도 건설

사업목적

○ 항만배후도로 및 내‧외부 순환도로 수송체계 구축

사업개요

○ 위    치 : 사하구 신평동(을숙도대교) ~ 구평동(장림고개)

○ 규    모 : 도로건설 L=2.31㎞, B=21.7~35m

○ 사업기간 : 2014년 ~ 2021년

○ 총사업비 : 1,873억원(국비833, 시비1,040)

추진상황

○ '13.  2. ~ 12. : 예비타당성조사 시행(KDI)

○ '15. 12. : 기본 및 실시설계 용역 준공

○ '16. 12. : 공사 착공

○ '18. 12. : 지하차도 및 터널 작업구 가시설 설치

○ '19.  7. : 지하차도 가시설 및 터널 작업구 굴착 중 [현공정 27%]

○ '21. 12. : 공사 준공(예정)

기대효과

○ 항만배후도로 확충으로 내‧외부 순환도로망 확충을 통하여 만성적인 교통체증 해소

○ 교통흐름 개선을 통한 원활한 소통으로 물류비 절감 등으로 항만 경쟁력 강화

☎ 문의 / 부산광역시 도로계획과 888-2724

□ 위치도

구 분	내 용
	2017 이전
	2018 투자
	2019 투자
	2020 이후투자

<2019년 투자구간>

○ 사업규모

- 도로건설 L=300m, B=21.7~35m

○ 사업비 : 19,505백만원

(공사 18,405, 보상 - , 기타 1,100)

<2020년 이후 투자>

○ 사업규모

- 도로건설 L=1,070m, B=21.7~35m

○ 사업비 : 91,951백만원

(공사 89,643, 보상 - , 기타 2,308)

<2018년 투자>

○ 사업규모

- 도로건설 L=400m, B=21.7~35m

○ 사업비 : 30,111백만원

(공사 29,591, 보상 -, 기타 520)

<총 사업개요>

○ 위치 : 사하구 신평동~ 사하구 구평동

○ 사업규모

- 도로건설 L=2,310m, B=21.7~35m

○ 사업비 : 187,332백만원

(공사:170,536 보상:6,005 기타:10,791)

○ 공사기간 : 2014.~2021.

<2017년 이전 투자>

○ 사업규모

- 도로건설 L=540m, 설계, 보상

○ 사업비 : 45,765백만원

(공사 32,897, 보상 6,005, 기타 6,863)

□ 현장사진

- 시점부 지하차도 (공사시점~터널시점)

- 종점부 지하차도 (터널종점~공사종점)

4. 수정터널 상부 공간 연결(공원화)사업

사업목적

○ 수정터널입구 관문대로 인공지반을 설치 소음, 분진 등 차단

○ 단절된 생활권을 복원함과 동시에 녹지 및 휴식공간을 조성

쾌적한 도시환경을 제공

사업개요

○ 위    치 : 부산진구 관문대로 수정터널 입구(수정터널 요금소 일원)

○ 규    모 : A=9,000㎡(L=180m, B=40~70m)

○ 사업내용 : 도로복개구조물, 커뮤니티센터, 공원조성 등

○ 총사업비 : 228억원 ▸국비 102, 시비124, 구비2

○ 사업기간 : 2014 ~ 2019

추진상황

○ ‘13.  6 : 2014년 도시 활력증진지역개발사업 대상지 선정

○ ‘14.  8 : 실시설계용역착수( ‘15. 12. 용역완료)

○ ‘16.  4 : 토목공사 착공

○ ‘17.  5 : 건축, 전기, 통신, 기계, 소방 공사 착공

○ ‘18.  6 : 토목공사 완료

○ ‘18. 12 : 건축(커뮤니티센터)공사 완료, 조경공사(공원조성) 착공

○ ‘19.  5 : 조경공사 완료

○ ‘19.  7 : 공원개장 예정

기대효과

○ 수정터널 개통으로 단절된 공간을 연결 공원 및 커뮤니센터

건립으로 주민공동체의식 함양 및 휴식공간을 제공

☎ 문의 / 부산광역시 공원운영과 888-3812

□ 위치도

□ 현장사진

5. 수영만 자연재해위험개선지구 정비사업

사업목적

○ 최근 이상기후 발생, 해수면 상승과 슈퍼태풍에 따른 폭풍해일이  발생하고 있어, 대규모 주거·상가가 밀집한 해운대 마린시티  일원에 체계적이고 항구적인 방재대책시설 시급

사업개요 ▷ 2017∼2021

○ 사업위치 : 해운대구 우3동 마린시티 전면 해상

○ 사업내용 : 해일피해 방재시설 등(방파제 L=650m, 호안 L=780m)

○ 총사업비 : 790억원(국비 : 50%)

추진상황 및 계획

○ ‘16.12.  자연재해위험개선지구 지정

○ ‘17.04.  용역 발주계획 보고

○ ‘17.09.  기본 및 실시설계용역 착수

○ ‘17.12.  자문회의 개최

○ ‘18.05.  기본설계(안) 수립 중간보고회

○ ‘18.08.~’19.06.  기본설계(안) 행안부 사전협의

○ ’19.07.~’19.10.  행안부 사전설계심의, 주민설명회, 각종 협의 등

○ ‘19.11.  공사발주

○ ‘21.12.  공사완공

기대효과

○ 해일피해 등 자연재해로부터 인명, 재산보호 및 시민생활 편의 기여

○ 마린시티 일원 명품 해양관광레저 기반조성으로 新 관광명소 창출

☎ 문의 / 부산광역시 해양수도정책과 조태용 888-5342

	위치 및 계획도

6. 자갈치 글로벌 수산명소화 조성

사업목적

○ 인근 관광자원과 연계, 국제적 명성에 걸맞은 해양수산복합공간 조성

○ 국내 최대 수산관광지인 자갈치일원의 위생 및 식품안전성강화

사업개요

○ 위    치 : 부산광역시 중구 자갈치 해안로 52일원

○ 사업기간 : 2014년～2020년

○ 규    모 : 부지 3,469.6㎡, 연면적 2,288㎡

○ 총사업비 : 93억원(국비 50%, 시비 50%) *내진보강 공사비 별도

추진상황

○ ‘14.  5.  자갈치 ’해양수산복합공간조성사업‘ 추진계획 수립

○ ‘15. 10.  입주예정 노점상 전수조사(’15.10~‘18.7)

○ '16. 10.  기본 및 실시설계 완료(‘15.12~‘16.10)

○ '16. 11.  실시설계 결과 총사업비 변경, 50억원→93억원(해수인입시설 추가)

○ ‘17.   4.  건축공사 착공

○ ‘18.  12.  해수인입시설 공사 착공

○ ‘19.   1.  기존 물양장 지반안정성 검토 용역(대한토목학회)

- 평상시 ’안전’, 지진시 일부 ’불안정’. 내진보강방안 수립 권고

○ ‘19.   3.  정밀안전진단, 내진성능평가, 실시설계 통합용역 착수(’19.8 준공)

○ ‘19.   6.  건축, 전기, 소방, 기계, 통신 등 시설공사 준공

○ ‘20.       지반 내진보강공사 시행, 노점상 이전 및 개장

기대효과

○ 부산 원도심권 중심인 남항 개발을 통한 원도심 재창조

○ 수산시장 현대화로 자갈치일원 등 주변 지역경제 활성화

☎ 문의 / 부산광역시 수산유통가공과 강보철 888-5424

□ 위치도

□ 조감도

7. 수영고가교 하부 B-Con 그라운드 조성

사업목적

○ 수영고가도로 하부 유휴공간을 주변지역과 연계를 통한 복합생활문화공간으로 조성하여 관광자원화 및 지역경제 활성화

사업개요

○ 사업기간 : 2017. 1. ~ 2019. 12.

○ 위    치 : 수영구 수영고가도로 하부(B=16m, L=1㎞)

○ 사업내용 : 컨테이너형 복합생활문화공간 조성(2층, 연면적 1,997㎡)

* 체험· 축제마당, 청년 창작·창업공간(입주), 쇼핑몰, 주민휴게․체육시설 등

○ 사 업 비 : 90억원(국45, 시45)

추진상황

○ 2016. 10.   : 사업추진방침 결정 ▹ 문체부 지역관광개발사업 추진

○ 2017.  3.   : 설계공모〈㈜리한건축 당선〉

○ 2017.  6.   : 설계용역 착수 ▹ ’17.12. 설계용역 완료

○ 2018.  3.  : 공사계약〈㈜동신〉

○ 2018.  4.  : 1차공사 착공 ▹ ’19. 3. : 1차공사 완료

○ 2019.  4.  : 2차공사 착공 ▹ ’19.12. : 사업완료(예정)

기대효과

○ 고가도로 하부 유휴공간을 부산의 상징 컨테이너 디자인으로 복합생활문화공간을 조성하여 관광자원화 및 지역경제 활성화

○ 인근의 F1963, 수영성 문화마을 등 역사문화시설과 관광네트워크 형성

☎ 문의 / 부산광역시 건축정책과 888-4344

□ 위치도 및 현장사진

□ 위치도

□ 현장사진

8. 부전역 공영주차장 확충사업

사업목적

○ 부산 최대 전통시장인 부전시장 일원 주차공간 부족에 따른 불법 주정차 등으로 교통 혼잡 발생

○ 주차 공간 확보를 통한 주차난 해소 및 전통시장 활성화 도모

사업개요

○ 위    치 : 부산진구 부전동 46번지(구, 병무청 부지)

○ 사업기간 : 2018년 ~ 2019년

○ 규    모 : 공영주차장 조성 1층 2단 230면

○ 총사업비 : 3,800백만원(국비 1,710, 시비 2,090)

추진상황

○ ‘17.  8. : 부전역 공영주차장 확충 계획 수립

○ ‘17. 12. : 부전역 공영주차장 확충 실시설계용역비 확보

○ ‘18.  4. : 기본 및 실시설계 용역 발주

○ ‘19.  2. : 기본 및 실시설계용역 완료

○ ‘19.  3. : 공사 착공

○ ‘19.  7. : 1층 바닥 포장 및 철골 설치 준비(현공정 55%)

○ ‘19.  9. : 공사 준공 예정

기대효과

○ 주차장 확충으로 부전시장 일원 만성적인 주차난 해소

○ 전통시장 주차장 확충에 따른 소상공인 매출 향상 및 고객 편의 제공

☎ 문의 / 부산광역시 공공교통정책과 888-3934

위치도 및 현장사진

위치도

현장사진

9. 동해선(부산~울산) 원동역 건설

사업목적

○ 역신설지 주변 대규모 아파트 건립으로 인한 열악한 대중교통 시설개선으로 주민 교통불편 해소

사업개요

○ 위    치 : 동래구 안락동~해운대구 재송동간 수영강 상부

○ 사업기간 : 2014년~2019년

○ 규    모 : 역사(2동) 877㎡, 승강강 1,624㎡

○ 총사업비 : 270억원(국비-, 시비270)

추진상황

○ ’14.  6. : 타당성 검토 용역(B/C 1.09, R/C 0.27)

○ ’14. 12. : 시비방침 결정

○ ’15.  7. : 역신설 사업승인(국토부)

○ ’15. 12. : 역사건설 위․수탁 협약체결(우리시↔철도시설공단)

○ ’16. 12. : 실시설계용역 부분 완료(노반 및 건축)

○ ’17.  7. : 노반 및 건축공사 착공

○ ’19.  6. : 승강장 및 역사 공사중(공정율 59%)

기대효과

○ 역신설로 역주변 만성적인 교통체증구간 교통편의 도모

○ 동해안권의 원활한 소통으로 지역 발전 기대

☎ 문의 / 부산광역시 철도물류담당관  888-7666

□ 위치도

□ 조감도

10. 내성~중동 BRT 구축

사업목적

○ 동래와 해운대간은 대규모 대중교통시설 부재로 교통혼잡 야기

○ 동래~해운대 구간 (저비용 고효율)대중교통 수송기능 확대 필요

○ BRT 건설로 교통수요관리, 대중교통우선정책 등 도로기능 개선 필요

사업개요

○ 위    치 : 동래 내성교차로 ~ 해운대 중동지하차도

○ 사업기간 : 2013년 ~ 2019년

○ 규    모 : L=10.4km

○ 총사업비 : 358억원(국비179, 시비179)

추진상황

○ ’09. 4월, 부산광역권 간선급행버스(BRT)체계 기초조사 용역('10.6월 완료)

○ ’10. 7월, 우선 추진 구간 선정(국토교통부)

○ ’10.11월, 투융자심사(행정안전부)

○ ’13.12월, 내성~올림픽교차로 BRT 설계용역 착수(’15.4월 준공)

○ ’15. 4월, 올림픽~송정교차로 BRT 설계용역 착수(’16.7월 준공)

○ ’18. 1월, 내성~운촌삼거리(8.7km) 개통(‘18.1.23.)

○ ’18. 6월, 운촌삼거리~중동지하차도(1.7km) 공사 중지(‘18.6.25.)

○ ’18.10월, 시민공론화 시행(’18.8.8.~10.10.), 공사재개(‘18.10.15.)

○ ’19. 5월, 운촌삼거리~중동지하차도(1.7km) 개통(‘19.5.31.)

기대효과

○ 버스 속도 및 정시성 향상으로 대중교통 이용 활성화 유도

○ 승용차 이용자의 대중교통으로 수단전환에 따라 교통혼잡 완화

☎ 문의 / 부산광역시 버스운영과 888-3974

□ 위치도

□ 현장사진

- 동래구간                                - 해운대구간

11. 레포츠 섬유발전 기반 구축

사업목적

○ 첨단 레포츠 섬유관련 연구, 시생산 인프라 구축을 통한
섬유·소재산업 지원육성 및 창조적 성장동력 창출 도모

사업개요 (2015~2020년)

○ 위    치 : 강서구 미음산단5로41번길 34(미음동 1528-1)

○ 사업기간 : 2015.12.1. ~ 2020.11.30. (5년)

○ 규    모 : 연면적 3,063.85㎡(연구동 3층, 지원동 1층),
장비 27종 구축

○ 주관기관 : 다이텍연구원 부산분원

○ 총사업비 : 265억원 (국비 120, 시비 130, 민자 15)

추진상황

○ '16.  1.	사업협약 체결(부산시⇔산업부(KIAT)⇔주관기관)

○ '16.  6.	부지매입 계약 체결(부산시⇔부산도시공사⇔주관기관)

○ '16. 10.	설계용역 착수

○ '18.  1.	공사 착공

○ '19.  5.	공사 준공

기대효과

○ 경제적 가치가 높은 레포츠 섬유 산업의 육성으로 차세대 성장 산업화를 통해 국내 섬유산업 경쟁력 제고, 산업의 고부가가치화 실현

* 레포츠용품산업의 부가가치 규모 : ‘05년 20조원 → ‘12년 39조원, 연평균 10.1% 증

☎ 문의 / 부산광역시 첨단소재산업과 888-6761

□ 위치도

미음 R&D 허브단지 위치도

□ 현장사진

12. 자동차부품 글로벌품질인증센터 구축

사업목적

○ 자동차 파워트레인(엔진, 모터, 동력전달장치 및 관련부품) 효율 및 배기환경규제 대응기반을 구축하여 부품업체가 글로벌 완성차 및 협력업체의 납품인증 획득을 확보할 수 있도록 종합적 지원체계 제공.

사업개요

○ 위    치 : 강서구 미음산단5로41번길 48(미음동)

○ 사업기간 : 2013.12월〜2019. 3월

○ 규    모 : 부지 6,841㎡, 연면적 3,950㎡(지상2층), 시험장비 13종 구축

○ 수행기관 : (주관)한국기계연구원, (참여)부산TP, 부품연구조합

○ 총사업비 : 332억원 [국비 151, 시비 180, 민자 1 ]

추진상황

○ ’10. 7  : 부산시↔KIMMS 공동협력에 관한 협약체결

○ ’11. 7. 25 : 국무총리 부산방문『한국기계연구원 부산본부』설립약속

○ ‘14. 3∼7 : 중앙 투융자사업 심사 및 공유재산 심의 통과

○ ‘16. 12   : 센터 건축공사 착공

○ ‘18. 5. 31 : 센터 준공(’18.6.11~‘23.6.10, 5년간 무상사용 승인)

○ ‘19. 3. 30 : 장비구축 완료(13종)

기대효과

○ 글로벌 인증기술지원에 따른 자동차 부품 품질인증기술 거점 육성

○ 중소업체, 국내중심 납품구조를 해외 완성차 납품구조로 전환

○ 동남권 자동차 부품업체의 경쟁력 강화 및 산업원천 기술력 강화

☎ 문의 / 부산광역시 제조혁신기반과 888-4644

현장 사진

○ 총건축비 : 147억원

○ 공사기간 : ‘16.12.18~’18.5.31

○ 규    모 : 지상2층(3,950㎡)

○ 장비구축 : 13종

○ 무상사용 : 한국기계연구원

시험장비 목록