현재는 신해운대역에서 해운대까지 가는 것이 관광객 입장에서는 매우 불편합니다. 따라서 신해운대역에 동해선 KTX나 ITX가 정차함에도 불구하고 잠재적인 이용객을 충분히 불러모으지 못하고 있다고 생각듭니다. 만약 부산2호선이 신해운대역까지 연장된다면 신해운대역의 이용객이 크게 늘어날 것입니다. 이 연장은 딱 한 정거장 거리로, 현재 계획되고 있는 오시리아 연장보다 재정적 부담은 크게 줄이면서도 동부산 관광단지 접근성 개선에는 동일한 효과를 불러일으킬 수 있습니다. 2호선 해운대역 승차->신해운대역에서 동해선 광역전철 환승->동해선 오시리아역 하차라는 경로를 통해서 가면 되기 때문입니다.
오시리아선 연장은 동부산 관광단지 접근성 향상을 위해 계획된 것으로 알고 있습니다. 하지만 BuTX도 오시리아에 종착 예정이고, 동해선 오시리아역도 있는 만큼 부산2호선을 연장하지 않아도 동부산 관광단지 대중교통 정책은 이미 충분하다고 생각됩니다. 이미 동해선이 다니고, BuTX도 계획되어 있는 곳에 2호선 연장을 고집하는 것은 서로의 경제성을 잡아먹고 계획단계에 모든 것을 고착시키는 악수라고 생각합니다.
차라리 2호선의 동측 연장은 오시리아선이 아닌 신해운대역 연장으로 하는 것이 재정적 부담도 크게 줄이면서, 신해운대역 KTX 및 ITX 이용객의 해운대 접근성도 높이고, 동부산 관광단지로의 접근성도 동해선 광역전철 연계를 통해 높힐 수 있는 빠르고, 효율적인 방법이라고 생각합니다. 감사합니다.