새로운 부산을 위한 다양한 정책과 사업도 중요하지만, 새로운 사업을 시작하기 전에 이미 구축된 교통 인프라를 제대로 활용하는 것이 우선이라고 생각합니다.
최근 BuTX 추진 논의가 이루어지고 있는 것으로 알고 있습니다. 그러나 수조 원 규모의 신규 사업을 추진하기에 앞서 이미 많은 국가 예산이 투입된 부전~마산선의 완전 개통과 활성화에 먼저 집중해야 한다고 생각합니다.
부전~마산선은 단순한 철도 노선이 아니라 부산과 창원을 연결하고, 나아가 울산까지 이어지는 부울경 메가시티의 핵심 교통축입니다. 수도권 집중에 대응하기 위해서는 부산·울산·경남이 하나의 생활권과 경제권으로 연결되어야 하는데, 그 출발점이 바로 광역철도망 구축입니다.
부전~마산선이 정상 개통되면 부산과 창원 간 이동시간이 크게 단축되고 출퇴근, 통학, 산업·물류 활동이 더욱 활발해질 것입니다. 또한 향후 가덕도신공항, 진해신항, 국가산단 등과 연계되어 동남권 전체의 경쟁력을 높이는 기반이 될 수 있습니다.
반면 BuTX는 막대한 사업비와 장기간의 추진 기간이 필요한 사업인 만큼, 우선순위 측면에서 신중한 검토가 필요하다고 생각합니다. 새로운 사업을 계속 추진하기보다 이미 상당 부분 완성된 철도망을 조속히 개통하고 활용도를 높이는 것이 재정 효율성과 시민 편익 측면에서도 더 합리적일 것입니다.
부산이 다시 도약하기 위해서는 보여주기식 대형 사업보다 시민들이 실제로 체감할 수 있는 교통 개선이 먼저 이루어져야 합니다. 부울경 메가시티의 실질적인 기반이 될 부전~마산선의 완전 개통과 활성화를 민선9기 최우선 과제로 추진해 주시기를 바랍니다.