용어설명상식 : 부산광역시 보건환경연구원

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데시벨 [decibel]: 인펄스 소음계로서 충격음을 측정하는 경우의 소음 레벨의 단위음의 물리적 강도가 2배로 되었을 때, 인간의 청각도 그 음을 2배로 감지한다고도 할 수 없으며, 따라서 음의 강도를 나타내는 척도로서는 직선적 척도보다 대수 척도를 쓰는 편이 나음. 대수 척도를 이용하여 두음의 강도를 비교하는 경우의 단위로서 벨이나 데시벨이 사용됨. 벨의 1/10이 데시벨임. 강도 I 및 인 두 음의 강도 차 α는 α= 데시벨로 표시됨. 데시벨은 dB로 약기함. 1 dB이하인 음의 강도 변화는 인간의 청력으로는 감별하기 어려우며, 1 dB 이상인 음의 강도 변화는 분별이 가능함. 진동 레벨의 단위로도 쓰임.

도금 [鍍金, plating]: 금속 또는 비금속(플라스틱 등) 위에 금속 또는 합금의 피막을 만드는 것. 습식(濕式) 도금(수용액 전기 도금, 화학 도금 등)과 건식(乾式) 도금(진공 주착, 이온 플레이팅, 스페터링, 용융 도금, 증기 도금 등)이 있음. 건식도금은 공해 발생원으로서의 위치는 낮으나 습식 도금은 공해 발생원으로서의 위치가 높음.

디이 오[DO]: dissolved oxygen의 약자. 수중의 용존 산소를 가리킴. 청수(淸水)중에는 7∼14ppm의 산소가 용존하며, 오염도가 높은 물 속에는 산소의 용존이 거의 없음. 용존 산소는 물의 자정작용이나 수중 생물의 생존에 불가결한 것임. 용존 산소의 양은 수은에 따라 변화하며, 또한 물 속의 염소이온의 양에 따라서도 변화함. 수온 20℃, 염소 이온의 양 5000ppm에서는 용존산소량이 8.7ppm임. 수온의 상승은 용존산소량을 감소시키며, 염소이온량의 증가도 같은 결과를 초래함.

라니냐(La Nina): 라니냐는 스페인어로 "여자아이" 또는 "귀여운 소녀"라는 뜻으로 엘니뇨와 반대로 동일한 해역에서 비정상적으로 해수온도가 낮아져 생기는 기상이변이다. 적도 무역풍이 강해지면서 바다 중간층의 차가운 해수가 해수면 위로 솟아 오르면서 동태평양의 해수온도가 내려가는 현상이 7∼9월에 발생한다. 이 경우 남미대륙 상공은 비정상적인 건조상태를 보이게 되고 이에 따라 남미연안 주변은 가뭄에 시달리게 된다.

런던형 스모그〔London type smog〕: Meuse계곡사건 및 London사건은 공장의 배기가스가 원인이 된 스모그이며 Los-Angeles형 스모그는 자동차의 배기가스가 원인이 된 스모그임. London형 스모그의 특징은 가정 난방의 배기가스가 원인이 된 것이라는 것임. 이 경우 역전층(逆轉層)은 지상 60∼150m에 이루어짐. 이 스모그에 의한 대 런던 지구의 사망자는 예년보다도 3,500∼4,500명이 더 증가되었음. 이러한 스모그는 런던에서 간혹 일어나고 있으나 1952년 12월 5일∼9일의 스모그는 막대한 피해를 초래했음.

로스엔젤레스 스모그 사건: 미국의 로스앤젤레스에서는 1943년 경부터 맑은 날씨에 안개가 발생하는 새로운 스모그현상이 나타나기 시작했다. 이 스모그에 의하여 눈의 자극, 식물의 낙엽현상,좋지 못한 냄새,고무의 균열등의 피해가 생겼다. 이 현상에 대해서는 1956년경에 와서야 이산화질소와 탄화수소의 광화학적 반응에 의한 것이라는 설이 정설로 확인되었다. 식물의 피해와 고무의 균열은 주로 오존에 의한것이며 눈의 자극은 오존과 더불어 알데히드PAN(PerooxyAcetyl Nitrate)광화학적 생성물질에 의한 것임도 밝혀지게 되었다. 로스앤젤레스의 스모그는 자동차의 배기가스가 주원인이며 탄화수소,일산화탄소,질소산화물의 1차 오염물이 대기 중의 태양광선 에너지에 의하여 광화학반응을 일으키고, 인체에 해로운 2차 오염물질을 생성하는 점에 그 특색이 있다. 이 사건의 이름을 딴 광화학 스모그를 로스앤젤레스형 스모그라고 부르기도한다. 매연등 1차물질에 의한 것을 런던형 스모그라 한다.

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